Porsche Panamera diesel : Une nouvelle réalité

Publié le 5 mai 2011 dans Actualité par Gilles Olivier

Jusqu’ici, la berline Porsche Panamera n’était propulsée que par des motorisations qui se nourrissent en essence :

V6 de 3,6 litres, 300 ch et 295 lb-pi de couple
V8 de 4,8 litres, 400 ch et 370 lb-pi de couple
V8 de 4,8 litres, turbo, 500 ch et 568 lb-pi de couple
V8 de 4,8 litres, turbo, 550 ch et 590 lb-pi de couple

L’approche diesel

Mais les choses vont bientôt changer avec l’arrivée de modèles propulsés par un moteur diesel.

-    V6, TDI de 3,0 litres dont la puissance passe de 240 à 250 chevaux.
-    Un couple imposant de 406 lb-pi.
-    Une déclinaison équipée d’un système Stop&Start.

Il s’agit tout simplement du moteur TDI qui est également utilisé sous le capot des massifs Audi Q7, Porsche Cayenne et Volkswagen Touareg.

Côté chiffres :

Accélération 0 à 100 km/h : 6,8 secondes
Vitesse de pointe : 242 kilomètres
Consommation d’essence : 6,5 l/100 km
Émanations de CO2 : 172 g/km
Autonomie : 1 200 kilomètres

Va-t-elle venir en Amérique?

On ne sait pas encore si la Porsche Panamera diesel sera offerte en Amérique du Nord, toutefois je serais extrêmement surpris qu’elle ne le soit pas, notamment à cause de la montée fulgurante des prix de l’essence.

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