Challenge Bibendum 2011: Le Festival de la voiture électrique

Publié le 24 mai 2011 dans Actualité par Gilles Olivier

Cette 11e édition du Michelin Challenge Bibendum de Michelin est une occasion rêvée pour les différents constructeurs automobiles mondiaux de se rencontrer afin de discuter de l'avenir de l'automobile que l'on veut plus respectueuse de l'environnement, et de la mobilité durable. Cette année, il se tient à l'ancien aéroport de Tempelhof à Berlin.

Les constructeurs profitent également de cet événement pour présenter leurs toutes dernière réalisations en matière de motorisations alternatives. On y retrouve des véhicules mus par différentes sources d'énergie telles: Essence Eco, diesel, bio-carburant, hybride, hybride rechargeable, électrique et à pile à combustion.

Le Michelin Challenge Bibendun permet également à de petits constructeurs indépendants de se faire connaître et de présenter leurs modèles qui, pour plusieurs, sont propulsés par des motorisations plus économes. Finalement, on fait également place à des compétitions de type rallyes lesquelles mettent en compétition des voitures à motorisation alternatives.

Même le grand pulic est invité à faire l'essai des 280 véhicules plus verts mis à leur disposition.

On retrouve également à cet événement des motos, scooters et vélos propulsés à l'électricité. Des autobus et camions hybrides sont également les bienvenus. 

Les vedettes du Michelin Challenge Bibendum 2011 sont:

Audi Q5 HFC: Première mocdiale pour ce VUS compact à l'hydrogène
Citroën DS4 R Hybride: Avec système HYbrid4 conçu avec Peugeot
Formulec: Petit constructeur de voitures de course F3 tout électriques
Mia L électrique: Micro citadine de livraison tout électrique
Opel Merava EV: En développement en vue d'une commercialisation prochaine
Peugeot 3008 HYbrid4: La place idéale pour la première voiture diesel hybride
Renault Fluence Z.E.: La fierté des ingénieurs de la marque française
Porsche Boxster E: Toute électrique à propulsion ou à traction intégrale
Venturi Volage Electric: Deux moteurs électriques dans chaque roue
Volvo V60 hybride rechargeable: Premier essai routier avec le grand public

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