Covoiturage respectueux de l'environnement à Laval

CLIC : Vers le covoiturage en véhicule électrique à Laval

La Société de transport de Laval, ayant initié ce projet-pilote, assurera le recrutement des covoitureurs. Dès l’automne, des équipages voyageront à bord des voitures électriques Chevrolet Volt, entre leur domicile et un stationnement  incitatif,  où ils auront une place réservée. Au total, dix équipes de quatre usagers seront formées et seront réparties aux stationnements suivants : sept automobiles électriques seront dirigées vers le terminus Montmorency, deux vers le terminus Cartier et une à la gare Sainte-Dorothée. Conséquemment, ce mode permettra des déplacements entièrement mus par électricité, soit avec la voiture électrique Volt, et par la suite avec le métro ou le train de banlieue Deux-Montagnes.

« C’est une autre étape dans la mise en œuvre du Plan d’action 2011-2020 sur les véhicules électriques que nous  franchissons aujourd’hui. Pour un avenir digne de notre engagement en matière de développement durable, c’est toute la société québécoise qui est conviée à relever le défi de la mobilité durable et à innover. Cette  initiative  fera  en  sorte  que,  très  bientôt,  prendre  le  transport  collectif  n’aura  jamais  été  aussi écoresponsable », mentionne le ministre Sam Hamad.

« L'innovation  et  le  développement  économique  durable  se  conjuguent  dans  cette  formule  nouvelle  de covoiturage en voiture électrique. C'est à l'enseigne du leadership et de la volonté de notre gouvernement et de ses partenaires qu'ils se déclinent en gestes concrets pour améliorer le quotidien de nos concitoyens. Ces conditions se retrouvent justement à Laval, où nous sommes fiers que cette initiative porteuse soit instiguée », signale le député Alain Paquet.

« Le 14 juin dernier, la Ville de Laval rendait public son Plan de mobilité durable. Pas moins de 21 mesures y sont proposées afin de réduire de 50 %, d’ici 2031, les émissions de GES par habitant liés au transport des Lavallois. Ce projet pilote constitue une des premières mesures du Plan de mobilité durable à être mise en place,  un  geste  concret  pour  permettre  aux  lavallois  de  se  déplacer  avec  des  véhicules  propres,  plus respectueux de l’environnement », évoque le maire Gilles Vaillancourt.

Les équipages de ce projet pilote seront constituées de personnes qui habitent le même quartier et qui se déplacent  aux mêmes heures entre leur résidence et l’un des trois stationnements incitatifs choisis. Un équipage sera constitué d’un conducteur désigné, d’un substitut et de deux passagers en covoiturage. Chaque équipage  bénéficiera  d’une  place  de  stationnement  réservée  et  réduira  sensiblement  sa  consommation d’essence.

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« CLIC sera une nouvelle façon de voir le transport collectif. Cette nouvelle forme de covoiturage, avec un véhicule  électrique  et  une  place  réservée  dans  un  stationnement  incitatif,  vient  ajouter  une  dimension supplémentaire à la diversité et à la qualité des services offerts par les organismes de transport comme la STL et l’AMT », lance le président de la STL, M. Jean-Jacques Beldié.

« Ce nouveau concept d’éco-partage modal d’une voiture électrique permettra l’utilisation d’un mode de propulsion  totalement  électrique.  L’éco-partage  modal  intègre  donc  à  la  fois  le  passage  d’un  mode  de transport individuel, soit l’auto en solo, à un mode collectif, le covoiturage, et d’un mode de transport polluant, la voiture à essence, à un mode plus propre, la voiture électrique. CLIC est donc un projet pilote qui visant la mise en place d’un transport multimodal, durables et intégré en lien avec des pratiques écoresponsables », indique le président-directeur général de l’AMT, M. Joël Gauthier.

« Le projet CLIC ouvre de nouveaux horizons pour l'utilisation du véhicule électrique. Hydro-Québec est heureuse d'offrir aux usagers de  CLIC  un  apport  d'énergie  propre  et  renouvelable, a  indiqué Mme    Chantal Guimont, directrice,  Systèmes énergétiques pour véhicule électrique à Hydro-Québec. Nous suivrons avec beaucoup d'intérêt l'évolution de cette initiative porteuse en matière de transport électrique collectif. »

« Afin d’inciter les usagers à endosser l’utilisation des voitures électriques et leur permettre d’expérimenter l’automobile de demain, des Volt de Chevrolet, le seul véhicule électrique dont l’autonomie peut atteindre 580 kilomètres,  seront  fournies  aux  équipages  du  projet  pilote.  Procurant  les  avantages  d’un  véhicule électrique sans les désavantages de limite de parcours, cette voiture électrique se recharge depuis une prise de courant domestique de 120 V. Des bornes de recharge de 240 V seront également installées dans les trois stationnements incitatifs de l’AMT visés par le projet pilote pour faciliter les recharges », renchérit le directeur service à la clientèle et après-vente, région de l'Est de GM Canada, M. Frédéric Racine.

Pour plus de renseignements, consultez le site de la STL au www.stl.laval.qc.ca.