Audi RS5 2012 : Le facelift de mi-génération

Après le facelift qu’ont reçu les modèles Audi A5 et S5 berlines et cabriolets, voici que c’est au tour de la tonitruante RS5 de subir le même sort.

Les principaux changements apportés sont d’ordre esthétique :

-    Museau toujours plus agressif
-    Nouveaux pare-chocs plus massifs
-    Prises d’air imposantes
-    Phares redessinés et plus étroits
-    Nouvelle couronne à feux LED
-    Feux de position à LED déplacés

Des nouvelles roues sport en alliage de 18" font également leur apparition.

À l’intérieur, peu de changements ont été apportés si ce n’est la venue d’un nouveau volant multifonctions et de nouvelles appliques en aluminium.

Moteur inchangé

La RS5 fait toujours confiance à son moteur V8 de 4,2 litres dont la puissance est de 450 chevaux pour un couple de 317 lb-pi. Seule la boîte automatique S-Tronic à double embrayage à sept rapports est offerte.

Comme il se doit, la voiture demeure fidèle au rouage intégral Quattro.

La foudroyante Audi RS5 a fait ses débuts devant public la semaine dernière au Salon international de l’automobile de Francfort.