BMW Série3 2012 : Plus grande, plus légère et surtout plus frugale
L’actuelle génération des populaires BMW de Série3 date de 2005, ainsi le constructeur demeure fidèle à la cadence de sept ans pour remplacer ses différents modèles.
Cette 6e mouture dévoilée à Munich au Musée BMW est plus grande, plus légère et surtout plus frugale. Pour les intimes du constructeur, on l’identifie sous le nom de code « F30 ».
Esthétiquement, la nouvelle voiture présente une silhouette légèrement différente qui présente un certain air familial avec sa grande sœur, la BMW Série5, dont le museau est entièrement redessiné. Il fait désormais place à un boucler plus incisif ainsi qu’à des phares allongés à faisceaux LED. La section arrière bénéficie elle aussi de nouveaux feux LED.
Les passagers tant à l’avant qu’à l’arrière de la voiture vont bénéficier de cette augmentation du gabarit avec des dégagements plus généreux au niveau des jambes ainsi qu’en hauteur.
La planche de bord a été légèrement retouchée laquelle fait désormais place aux nouvelles approches de la télématique associées à un écran de type tablette électronique.
Tradition oblige, la berline bénéficie de trois finitions exemplaires : Modern Line, Luxury Line et Sport Line qui se différencient par le choix des matériaux et des garnitures.
Quatre moteurs
Sur les différents marchés européens, la toute nouvelle BMW de Série3 offrira le choix entre quatre motorisations :
BMW Série3 diesel : 320d (184 ch) et 320d EfficientDynamics (163 ch)
BMW Série3 essence : 328i (245 ch) et 335i (306 ch)
Toutes ces motorisations sont associées de série à un système Stop&Start et accouplées au choix à une transmission manuelle à six vitesses, voire automatique à six rapports.
Une version ActiveHybrid3 va venir s’y ajouter en 2012
Plus que quatre mois à attendre
La nouvelle BMW de Série3 devrait faire ses débuts devant public en janvier prochain au Salon de Détroit, dont la commercialisation va débuter un mois plus tard…