Porsche 911 Cabriolet 2012 : Avec capote de type coupé

Publié le 22 novembre 2011 dans Nouveaux modèles par Gilles Olivier

Après le  dévoilement du nouveau coupé 911 de Porsche, voici que la célèbre marque allemande récidive avec la présentation sur le net de la version cabriolet de cette voiture mythique.

Une sportive qui profite des principales innovations esthétiques et mécaniques que l’on retrouve sur le nouveau coupé.

Dans le jargon Porsche, l’ancienne 911 est identifiée de Type 997 alors que la nouvelle mouture est de Type 991.

Une capote de type coupé

Tant qu’à changer de mouture pourquoi pas passer à une nouvelle capote de toile laquelle présente une fois fermée, une silhouette  se rapprochant un peu plus de celle que l’on retrouve sur un coupé sport hautes performances.

Le nouveau cabriolet est plus léger que l’ancien, notamment par l’utilisation de magnésium dans la structure du nouveau toit de toile.

De plus, le couvre-capote est moins exubérant que celui offert précédemment.

Un habitacle redessiné

L’intérieur a été entièrement redessiné et la nouvelle planche de bord prend désormais des formes qui ne sont pas sans rappeler celles des Porsche Panamera et Cayenne. Ce qui constitue un changement radical à ce chapitre.

Les moteurs du coupé

Les nouveaux cabriolets Porsche Carrera et Carrera S héritent évidemment des motorisations des coupés, c'est-à-dire :

Porsche 911 Carrera Cabriolet : Boxer H6 de 3,4 litres de 350 ch (+5 ch)
Porsche 911 Carrera S Cabriolet : Boxer H6 de 3,8 litres de 400 ch (+15 ch)

Une boîte manuelle à sept vitesses ou une automatique PDK à double embrayage à sept rapports viennent compléter le tout.

De plus, les nouvelles Porsche 911 disposent, du moins sur le vieux continent, d’un système Stop&Start qui ferme le moteur chaque fois que la voiture s’immobilise.

Elles bénéficient d’un nouveau châssis, de nouvelles suspensions, d’une direction à assistance électrique et de freins plus prompts.

Rappelons que le nouveau coupé a bouclé le tour de la section nord du Nürburgring en seulement 7 minutes 40 secondes. Soit, 15 secondes de moins par rapport aux mêmes exploits enregistrés par la Porsche 911 actuelle.

Les nouvelles Porsche 911 Carrera Cabriolet 2012 seront offertes au Canada dès le printemps de 2012. Les prix sont déjà annoncés et la Carrera Cabriolet sera offerte à partir de 106 900 $ tandis que la Carrera S Cabriolet demande un déboursé initial de 123 200 $.

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