Lincoln MKZ 2013 : elle s'éloigne de plus en plus de la Fusion

Au début, la MKZ n’était, en fait, qu’une Ford Fusion de luxe. Mais puisque la marque à l’ovale bleu veut dynamiser Lincoln, elle se doit de départager davantage les deux marques.

La MKZ reprend la calandre déjà vue sur les autres produits mais de façon beaucoup plus discrète. Dans l’habitacle, les technologies les plus poussées ont bien entendu été reconduites (SYNC, MyLincoln Touch, écran de 10,1 pouces devant le conducteur et écran central de 8 pouces.

Côté mécanique, on parle de moteurs Ecoboost même si on se fait très discret à ce sujet. Tout comme la Fusion, elle sera offerte en version traction et intégrale.