Lexus RX 2013: le lifting de mi-génération
Il était dû pour recevoir des changements importants, mais sans heurter les goûts et coutumes de la clientèle visée.
Il est apparu pour la toute première fois en 1998. Le modèle actuel de 3e génération date de 2009.
Côté silhouette, on reste dans le même registre, ou presque, si l’on tient compte de l’arrivée de la nouvelle calandre Lexus dont le design est bien loin de faire l’unanimité. Cette dernière sera accompagnée de phares redessinés et entourés d’une bande à faisceaux DEL. À l’arrière, on retrouve des feux diurnes à DEL.
À l’instar du modèle actuel, il se décline en versions RX350 et RX450h. Toutefois, une nouvelle déclinaison « F Sport » viendra s’y ajouter laquelle devrait normalement offrir une silhouette plus agressive assortie d’une motorisation plus puissante et d’une géométrie à la hauteur des performances octroyées.
L’intérieur este pratiquement inchangé, et son confort et ses gâteries sont ceux d’un VUS de grand luxe, et ce, peu importe la version choisie.
Une première mondiale l’attend au Salon de l’auto de Genève.