Aston Martin DBS Ultimate: une fin appréhendée
Bien que rien ne soit officiel, du moins pour le moment, il appert que le constructeur britannique Aston Martin devra remplacer plus vite que prévu son modèle de série le plus puissant, la DBS dont la sortie en salle date de 2007.
La magistrale Aston Martin DBS est le modèle phare de la marque, et elle avait pour mission d’affronter les Ferrari 599/GTO et Lamborghini Murcielago.
Deux superbes voitures qui tirent leur révérence pour faire place aux Ferrari F12 Berlinetta et Lamborghini Aventador.
La DBS Ultimate
Aujourd’hui, Aston Martin annonce la sortie de l'édition Ultimate de son modèle DBS, disponible en versions coupé et Volante.
Cette édition à tirage limité s’inspire de la version Carbon Edition présentée l’année dernière.
Elle donne le choix entre deux teintes de carrosserie:
- Carbon Black II;
- Quantum Silver.
À cela s’ajoutent, des inserts en fibres résinées autour des rétroviseurs et des phares. Pour la circonstance, la célèbre calandre Aston Martin a été noircie tandis que le système d’échappement à double sortie a reçu un traitement Zircotec, en noir mat.
Un intérieur sombre
L’habitacle est tout de noir vêtu, mais la console centrale et la planche de bord ont un fini en carbone.
Les sièges baquets sont recouverts d’Alcatra et de cuir noir Obsidian, avec surpiqûres noires et rouges.
On retrouve également des surpiqûres identiques au niveau des portières.
Le même moteur
Sous son long capot, niche toujours le puissant V12 de 6,0 litres de 517 chevaux. À l’instar des Aston Martin DBS et DBS Volante, l’Ultimate Edition donne le choix entre une boîte manuelle à six vitesses ou une transmission séquentielle à six rapports.
La voiture passe de 0 à 100 km/h en seulement 4,3 secondes tandis que sa vitesse de pointe est fixée à 307 km/h.
Ses superbes roues en alliage abritent des freins ultra puissants associés à des étriers rouges, jaunes ou noirs.
Les Aston Martin DBS et DBS Volante Ultimate, feront leur début devant le grand public en septembre prochain, au Mondial de l’automobile de Paris.