Peugeot 508 Hybrid4: une 3e version Full Hybrid Diesel
L’innovante technologie HYbrid4 est désormais proposée dans une 3e silhouette au sein de la gamme Peugeot. Après l’univers du crossover et du break allroad, c’est une berline qui bénéficie des prestations uniques délivrées par le Full Hybrid Diesel. Avec des émissions de CO2 réduites à 95 g/km pour un haut niveau de performances, la 508 HYbrid4 représente une offre inédite dans son segment.
Peugeot est le précurseur du Full Hybrid Diesel. Cette technologie, toujours inégalée sur le marché, a été conçue pour être modulaire et adaptable sur différentes plateformes. Avec cette nouvelle offre dans l’univers de la berline 508, Peugeot donne une 3e dimension à l’HYbrid4.
En effet, les performances de l’innovante chaîne de traction, qui reposent sur l’association vertueuse d’un moteur diesel 2.0 l HDi de 120 kW (163 ch) et d’un moteur électrique de 27 kW (37 ch) vont permettre à la 508 HYbrid4 de conquérir de nouvelles parts de marchés, notamment dans le domaine du BtoB ou dans les pays fortement fiscalisés sur les émissions de CO2.
Ce coup d’avance technologique permet d’offrir des prestations inégalées, associant des performances de haut niveau et des consommations de carburant très réduites :
- Puissance de maxi de 147 kW (200 ch),
- 4 roues motrices,
- 4 modes de conduite dont un mode 100% électrique,
- 95 g/km CO2, soit 3,6 l/100 km en cycle mixte.
Toutes les qualités qui font le succès de la gamme 508 sont bien évidemment présentes dans ce nouveau modèle.
Reconnaissable par un badge discret situé sur la calandre avant, la version HYbrid4 conserve une allure épurée, statutaire et dynamique. A bord, la molette permettant de sélectionner les 4 modes de conduite (Auto, ZEV, Sport, 4WD), particulièrement bien intégrée sur la console centrale, souligne le haut niveau de qualité perçue qui caractérise l’ensemble de la gamme 508.
Source: Peugeot