Peugeot met l'accent sur ses trois modèles HYbrid4
Peugeot, pionnier et leader de l’hybride diesel est la seule marque à proposer une gamme riche de 3 modèles HYbrid4, 3008 HYbrid4, 508 HYbrid4 et 508 RXH qui bénéficient du bonus écologique de 4 000 €. Peugeot iOn, véhicule 100% électrique, est disponible à partir 10 900 € TTC ou à 199 € / mois en location longue durée avec un apport de 3 199€.
Une gamme riche de 3 modèles HYbrid4
En 2012, Peugeot lance 3 modèles full hybrid diesel, en première mondiale, équipés de la technologie HYbrid4. Cette technologie, entièrement conçue en France, donne à la Marque une large longueur d’avance sur ses concurrents dans le domaine de la maîtrise des consommations de carburants et des émissions de CO2.
La gamme Peugeot HYbrid4 est composée de :
- 3008 HYbrid4: crossover valorisant et technologique qui renouvelle la notion de plaisir de conduite, à partir de 99g de CO2.
- 508 HYbrid4: berline routière, avec des émissions de CO2 réduites à 95g/km, particulièrement adaptée à la clientèle entreprise.
- 508 RXH: break all road à l’allure distinctive qui émet seulement 107g/km de CO2.
Une technologie de pointe développée et produite en France
L’appellation HYbrid4 désigne l’hybridation d’un moteur thermique, un 2.0 l HDi FAP de 120 kW (163 ch), associé à un moteur électrique d’une capacité maximum de 27 kW (37 ch). Le choix d'un moteur diesel découle de ses faibles consommations et émissions de CO2 et de la maîtrise de la technologie Stop & Start de nouvelle génération qui assure de multiples redémarrages en silence et sans vibrations. L’association vertueuse du diesel et de l’électricité permet de proposer :
- 4 roues motrices ;
- 200 ch de puissance ;
- 4 modes de conduites dont le mode 100% électrique ;
- des consommations et émissions en rupture, de l’ordre de 35 % pour une voiture du même gabarit et offrant de telles performances.
L'architecture HYbrid4 est réalisée grâce à un module arrière simple et compact, comprenant le moteur électrique, ses périphériques, ainsi que le train arrière et les suspensions. Les modules Hybrid 4 sont produits en France, à Mulhouse. Ils sont ensuite assemblés sur les chaines de Sochaux pour le modèle 3008 Hybrid4 et de Rennes pour les modèles 508 Hybrid4 et 508 RXH.
Source: Peugeot