Jaguar XJ et XF 2013, à la sauce AWD
Le constructeur Jaguar présente cette année à Montréal les Jaguar XJ et XF 2013. Si les deux modèles profitent de peu de changements au chapitre esthétique c’est surtout le volet mécanique qui retient l’attention cette année.
Les deux modèles seront proposés avec un rouage intégral, un élément qui sera certainement fort apprécié des conducteurs canadiens qui permettra aux deux voitures de mieux rivaliser avec la concurrence.
Le XF et XJ 2013 peuvent compter sur un nouveau V6 suralimenté de 3,0 litres, fortement dérivé du V8 de 5,0 litres qu’il remplace. Ce moteur développent une puissance de 340 chevaux et 332 livres-pied de couple. Ce moteur, plus compact – donc plus léger que le V8 – consomme, selon Jaguar, 15 % de moins. À noter que les V8 5,0 litres surcompressés (470 et 510 chevaux) continuent à être offerts mais seul le V6 peut recevoir la traction intégrale. L’automatique ZF à huit rapports est optimisée pour réduire, aussi, la consommation d’essence.