Renault Twin'Run Concept: du Grand prix de Monaco à Goodwood
Renault a levé le voile sur Twin’Run à l’occasion du 71ème Grand Prix de Monaco. Ce conceptcar cultive l’esprit sportif de la marque et la passion automobile en rendant hommage aux mythiques R5 Turbo et Clio V6.
Véritable véhicule de course, Twin’Run est doté d’un châssis tubulaire directement issu de l’univers de la compétition et d’un moteur V6 de 320ch en position centrale arrière, dérivé de Mégane Trophy.
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À l’image de son jumeau Twin’Z, Twin’Run propose une approche moderne et ludique de la citadine. Ces deux concept-cars représentent la 5ème étape de la stratégie Design de Renault basée sur les grandes étapes de la vie. Ils illustrent, chacun dans leur univers, le temps du jeu (pétale PLAY) et démontrent le potentiel de personnalisation d’une citadine en phase avec son époque.
Le concept-car Twin’Run préfigure les lignes de style de la future petite citadine de Renault.
Sur les portières, le numéro « 5 » fait référence à la R5 Turbo, l’emblématique voiture de rallye des années 80.
Twin’Run a été développé avec le soutien de la société Tork Engineering / Poclain Véhicules,spécialiste de la préparation des châssis pour la compétition automobile. Ce concept-car est donc une véritable voiture de course qui a bénéficié de cette expertise compétition. La carrosserie en matériau composite repose sur un châssis multitubulaire en acier animé par un moteur en position centrale arrière dérivé de Mégane Trophy.
Twin’Run est équipé du moteur V6 3,5L de l’Alliance Renault-Nissan équipant Espace, Laguna et Latitude, et également utilisé en compétition notamment sur Mégane Trophy. Disposé longitudinalement en position centrale arrière, ce moteur de six cylindres en V de 3498cm3 délivre une puissance de 320 chevaux à 6800 tours/minutes sur le train arrière et un couple de 380 Nm à 4850 tours/minutes.
Source: Renault