Des suggestions, du Toyota RAV4 à la Bugatti Veyron!

C’est devenu une tradition. Deux fois par année, le Guide de l’auto se rend à Sherbrooke à l’école le Goéland pour rencontrer les élèves de Karina Veilleux, une prof de français. Pour intéresser ses élèves (d’anciens décrocheurs et décrocheuses qui ont eu la bonne idée de retourner aux études) au plaisir du français, Karina leur demande d’écrire un court texte d’environ 400 ou 500 mots sur une voiture. Une voiture qu’ils, et elles, lui recommandent pour remplacer sa triste Yaris.

C’est avec plaisir que nous reproduisons les dix meilleurs textes. Derrière ces quelques lignes, et mêmes celles que nous n’avons pas retenues pour publication, il y a beaucoup de travail et, surtout, beaucoup d’avenir pour ces jeunes qui ont décidé, justement, d’avoir un avenir.

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Les trois premiers textes sont, selon nous, les plus méritants, suivi des autres, sans ordre particulier.

#1 Ford Expedition / Lincoln Navigator

Pourquoi ça?

Vous avez tous une auto de rêve, que ce soit à cause de la vitesse, du confort, de la couleur ou du moteur. Saviez-vous que mon auto de rêve a été vendue plus de 2418 au Canada et que le confort a mérité cinq étoiles? Dans un court texte, je vous présenterai les diverses fonctions du Ford Expédition Lincoln Navigator.

Premièrement, je vous écrirai sur le confort de cette magnifique voiture qui se vend seulement de 49  mille à 63 mille dollars. Deuxièmement, je vous écrirai sur ses multiples tâches qu’elle peut accomplir, et comme troisième aspect, je vous expliquerai pourquoi je vous suggère le Ford Expédition.

Le confort est une des choses les plus importantes dont nous avons besoin dans une automobile pour nous sentir bien, comme chez soi et même mieux. Quand vous entrez de cette table mobile, avec ses huit places, ses bancs en cuir et son intérieur spacieux, vous serez transportée au paradis, c’est la voiture parfaite pour la grande famille et surtout pour les enfants, il y a une télévision sur le banc du conducteur et du passager. De mon point de vue, la voiture est plus belle de l’intérieur que de l’extérieur alors, de préférence, pour démontrer la beauté de cette voiture, un conseil :  laissez les fenêtres baissées pour qu’il y est au moins un peu plus de classe.

Si vous aimez  les voyages en famille, le Ford Expédition offre de 527 à 3067 litres d’espace dans le coffre arrière, ce qui donne 3 067 000 centimètres cubes d’espace. Il est aussi idéal pour les explorateurs de camping. Vous pouvez faire confiance au Ford  Expédition pour supporter le poids de votre roulotte, il peut transporter 8700 livres ou jusqu’à 8900 livres si ce n’est pas le modèle allongé. Aussi, avec sa puissance de 310 chevaux et son 4X4, vous ne resterez jamais pris.

Comme troisième aspect, voici pourquoi je suggère cette voiture. C’est parce que les routes au Québec ne sont pas les plus belles au monde, surtout l’hiver, il a une note de 4.5 pour sa qualité hivernale, ce qui est très bon, on a beau avoir une auto sport qui monte à 100 km en 2.5 secondes, en hiver, elle ne fera pas le poids!

Pour conclure, Le Ford Expédition est idéal pour une grande famille qui fait de nombreux voyages et qui aime le support du cuir dans la voiture.  Par ailleurs, saviez-vous que la garantie de 60 000 km est de 3 ans et celle de 5 ans est de 100 000km?  C’est très juste pour l’acheteur ou l’acheteuse.
- Jayson Langevin
 

#2 Toyota RAV4

Quelle Puissance !
Tous les véhicules m’inspirent beaucoup, mais un seul se démarque. Il est dans la catégorie des VUS compacts, celui-ci, d’ailleurs, attire le plus grand nombre de nouveaux acheteurs, de plus il sait garder le public dans son environnement, je dis bien le TOYOTA RAV4. Après cet extrait, vous serez convaincue, tout comme moi, que le TOYOTA RAV4 est ce dont vous avez besoin. Côté origine, nouveauté et conduite, il assure.

L’assemblage du RAV4 se fait dans un entrepôt très moderne à l’ouest de Toronto, dans la ville de Woodstock. Ils l’ont créé en visant d’être à la tête de la catégorie, en réalité il se situe au troisième rang, parmi tous les véhicules compacts. Il précède aussi le modèle le plus répandu au Canada.  Il a quatre roues motrices, quatre cylindres de 4L  et il comporte 2.5 litres avec une puissance de 176 chevaux sur 172 lb-pi. Ce fameux TOYOTA est maintenant disponible avec la transmission automatique, munie d’une boîte de six vitesses, n’est-ce pas fantastique?  Ce véhicule prend désormais 8.9 secondes pour passer de 0 à 100 km, sans compter la diminution qu’utilise cette auto en carburant, il a une moyenne de 7.7  1/100 km.

Cette année, c’est un nouveau départ, puisqu’ ils ont enlevé la 3e banquette pour en faire plus d’espace et plus de confort. Ils ont également remplacé la porte arrière à charnière qui, sur le côté droit, servait à y installer la roue de secours, par un simple hayon arrière. Il y a, sur quelques modèles, une possibilité d’être motorisé et d’ajuster la hauteur du hayon. La planche de bord est entièrement refaite, les cadrans sont simples à consulter, on peut même y trouver un étroit centre d’informations, que l’on peut utiliser pour le système de sécurité ou pour désactiver certaines fonctions. Même la contenance du coffre ainsi que la suspension ont progressé, le coffre offre maintenant une capacité de 2076 litres, une fois les banquettes baissées. Il faut dire que la qualité de l’assemblage s’est développée avec succès.

Le TOYOTA RAV4 a trois modes de conduite des plus professionnelles et sécuritaires.  Il y a le mode Eco, qui tient à une réduction d’essence, le mode sport, qui rend la conduite plus intense ainsi que le mode normal, qui n’affecte en rien la conduite. En hiver, cette voiture est sécuritaire grâce à un rouage intégral efficace. On peut aussi y ajuster la fonction Lock, ce qui va permettre aux roues avant et arrière de se répartir le ralentissement 50/50.

Cette auto est, selon moi, l’un des renouvellements les plus remarquables, tous ses aspects sont conçus pour l’économie, le confort, la fiabilité et la sécurité de conduite. D’ailleurs, il est accessible à partir de seulement 24 000 dollars. Si vous désirez faire virer le regard sur vous avec son design des plus audacieux, n’hésitez plus, ce TOYATA RAV4 est ce qu’il vous faut!
- Jenny Bond
#3 Scion FR-S
À toute vitesse
Depuis plusieurs années, l'homme essaye de faire évoluer, technologiquement et écologiquement, les voitures. Nous sommes passés de la voiture tirée par des chevaux à celle propulsée par un moteur allant à des vitesses phénoménales. Une voiture qui a fait ses preuves est le SCION FR-S de Toyota. Dans ce texte où je vous parlerai des points positifs du Scion FR-S, je vous parlerai de sa conduite, de son design et de son moteur.

Premièrement, le Scion FR-S se manipule très bien. Son contrôle est parfait. Vous pourriez le conduire et vous sentir en très bonne sécurité.  Durant la conduite, vous vous sentirez confortable et vous défilerez les courbes l’esprit tranquille. L’auto vient automatiquement avec une technologie qui va vous rendre heureuse, ses touches permettent le contrôle de la traction (ce qui aide à la conduite selon le mode sport ou le mode hiver). Mais si vous êtes une amatrice de l’hiver, en auto, vous allez être satisfaite.

Deuxièmement, son design est d’avant-garde. Le Scion FR-S est un modèle sport disponible pour tout le monde puisque son prix joue dans les 25 000 $ jusqu`à 27 710 $. Du côté extérieur, le Scion FR-S a une apparence hors du commun des autres autos de Toyota. Du côté intérieur, le Scion FR-S possède une radio «Bluetooth». Vous possédez un indicateur électronique de vitesse très bien ajusté pour être vue. Vous possédez un repose-pied et de belles pédales, mais pas trop «tape» à l’œil pour ne pas vous déconcentrer de votre balade. Avec son design, vous êtes prête pour faire tourner les têtes vers vous.

Troisièmement, le Scion FR-S possède un moteur qui passe de 0 à 100 en 7.3 secondes. Le moteur peut atteindre une vitesse maximale de 225 km/heure. Le Scion possède une transmission cinq vitesses. Son moteur a des chevaux à revendre.

En conclusion, le Scion FR-S a propulsé Toyota de l’avant puisque plus de 1470 modèles ont été vendus. Alors, que vous vouliez une auto pour sa conduite, son design ou son moteur, sachez qu’un seul essai routier peut vous convaincre plus que n’importe quel texte.
- Philippe Lacroix


Bugatti Veyron
Depuis 1909, une entreprise française en automobile se démarque des autres compétiteurs. Bien sûr, je parle de la Bugatti. Ces constructeurs sont situés à Molsheim - Château St-Jean, en Alsace. Le fondateur se nom Ettore Bugatti. Voici un petit résumé de cette compagnie luxueuse. Bref, pourquoi, Karina, ne prends-tu pas une Bugatti Veyron comme prochaine voiture ? Je crois que la Bugatti est la voiture parfaite pour toi. Dans ce texte, je vais t`informer de sa puissance, de son apparence et de son prix.

Premièrement, la Bugatti a une remarquable puissance sous le capot, avec une alimentation de W16, 8,0 litres, 64 s turbo. Un W16 est un moteur constitué de 16 cylindres disposés en « W ».

Par exemple, ta Yaris, Karina, a seulement 4 cylindres dans son moteur. La force physique de cette bagnole peut atteindre 1001 chevaux. C’est comme si on mettait deux moteurs dans la même voiture ! Ce que j’aime chez Bugatti, c’est que tu as le choix entre le modèle de base ou le super sport. La version sport est très forte avec un total de 1200 chevaux et elle est munie de quatre turbocompresseurs. Tu pourrais aller porter tes enfants en un claquement de doigts. Tu aurais beaucoup plus de temps pour tes temps libres, tes passe-temps et surtout pour ton amoureux.

Deuxièmement, Bugatti a cette impressionnante caractéristique d’être équipée en première classe. À 185 km/h, les vitres littérales commencent à remonter automatiquement pour éviter le risque de turbulence à l’intérieur de la Bugatti. Un verrouillage se fait avec une commande à distance pour te rassurer quand ton toit est ouvert. Un climatiseur automatique est inclus dans la voiture pour t’informer si ton toit est ouvert ou fermé. Le coffre à gants est à l’avant. Voici un avantage de toujours voir le coffre avant de sa voiture pour éviter les vols.

Troisièmement, ces voitures sont toutes vendues à l’avance. Tu devrais garder un peu d’argent de côté pour conserver une reine pareille. La machine coûte environ 21 790$ pour l’entretien de sa routine. Bugatti recommande de vérifier les roues à chaque trois changements de pneus. Chaque roue de cette voiture coûte 12 000$. Une transmission intégrable coûte 120 00$ à remplacer.

En conclusion, la Bugatti Veyron est une voiture qui demande beaucoup d’amour et d’entretien. Par ailleurs, si tu t’achètes cette automobile, je t’avertis que l’utilisation de ce bolide est plus chère qu’un jet privé.
- Jean-Philippe Gervais


Rolls-Royce Wraith
Le frigidaire sur roues
Tout le monde apprécie les voitures de luxe, mais ce n’est pas n’importe qui qui peut se procurer une voiture comme celle à laquelle je rêve depuis que j’en ai vu dans les vidéos de mon chanteur préféré.  Je ne sais pas si tu aimes les voitures comme les Rolls Royce, mais je crois que ce serait difficile de ne pas adorer la reine des voitures anglaises.  Le design magnifique, le confort royal et les performances de ces limousines glorieuses seront abordés comme sujet dans mon court texte pour te faire découvrir ma voiture de rêve.

Pour débuter, les stylistes de ces voitures ont atteint leur but, celui de faire une voiture avec une immense lourdeur, ce qui donne une allure de surpuissance, sinon d’invincibilité de ce molosse de la route. Ils lui ont donné un petit style plus ou moins unique avec des «portes-suicides» qui sont très dangereuses, car si elles sont entrouvertes et que l’on roule à haute vitesse, cela peut arracher la porte, et le passager, s’il n’est pas attaché, il peut partir avec la porte, d’où vient le nom de ces portes. Tu aurais juste à toujours vérifier si elles sont bien fermées. S’asseoir sur la banquette arrière de ces voitures équivaut à être dans un salon de riches! Le tapis prospère tellement que l’on se croirait dans une maison. Les écrans vidéo, les tablettes de travail, cette voiture comporte toutes sortes de technologies dont les personnes richement placées ne se privent pas et qui sont toutes aussi utiles les unes que les autres.

Ensuite, il y a les performances de ces voitures, toujours construites en Angleterre, par contre une bonne partie des pièces viennent du concessionnaire BMW, acheminées d’Allemagne. Alors, il y a le moteur V12 double turbo de 6.6 litres ainsi que la transmission automatique à 8 rapports. Une ancienne tradition de Rolls Royce était de ne jamais dire la capacité de leur magistral moteur. Rolls Royce dévoile audacieusement la capacité de 624 chevaux de la Wraith qui se fait éprouver lors des accélérations aussi rapides que si tu étais au volant d’une belle petite Porsche.

Pour finir, ces voitures sont uniques pour leur luxe splendide et les designs admirables, ceci en fait un «King» de la voiture qui dégage l’opulence. Par contre, cette voiture est très dispendieuse, elle est estimée à 250 000$, jusqu’à 350 000$,  ce serait juste une voiture que je pourrais m’offrir en gagnant à la loterie, mais toi, Karina, avec ton salaire de professeur,  pourrais-tu t’offrir une petite Berline de ce genre?
- Cédrik Talbot


Hyundai Genesis Coupé
Je sais, Karina, que tu as une Toyota Yaris, mais j’aimerais t’en proposer une meilleure. Je vais te parler d’une voiture que j’ai choisie et qui est ma voiture en même temps, ma voiture de rêve. Et j’ai choisi la Hyundai Genesis Coupé sport (Genesis Coupé 3.8 GT). Je vais t’expliquer mon choix à l’aide des trois aspects suivants : le design et le look, la performance et le moteur.

Pour commencer, je vais te parler du design et du look. Depuis 2010 la Genesis Coupé fait rêver et fait même tourner les têtes des amateurs de voiture sport. La nouvelle Genesis 2014 nous offre un lifting très intéressant qui, en même temps, a permis à la Genesis d’afficher un style encore plus dévastateur. Ses courbes sont meilleures et elle offre un aérodynamisme encore meilleur que les autres années. Sa suspension est rendue plus basse, ses pneus surdimensionnés offrent une meilleure adhérence à la route et sa hauteur réduite va t’offrir de meilleures performances si tu voulais aller sur un circuit.

Pour continuer, nous allons enchaîner avec la performance.  Hyundai t’offre deux versions de la nouvelle Genesis 2014, il y a la version 2.0 T et la meilleure des deux, la version 3.8 GT. Sa puissance grimpe à tout près de 350 chevaux-vapeur, ce qui permet à la Genesis Coupé Sport de livrer l’une des meilleures performances,  peu importe où tu es. Je n’ai pas parlé de la version 2.0 T qui est plus pour la ville, celle-ci offre une puissance de 274 chevaux-vapeur et elle peut faire le 0-100 km/h en seulement 6,9 secondes, mais comme je t’ai dit, Karina, si tu veux avoir un peu plus d’allure que dans une Yaris, je te conseille la 3.8 GT.

Ensuite, je vais te parler du moteur. Le moteur de la Genesis 3.8 GT est un moteur V6 atmosphérique, ce qui veut dire qui offre 6 valves de propulsion. La voiture consomme presque 11.3 litres en ville et seulement 7 litres aux 100 kilomètres. La vitesse de pointe de la Genesis 3.8 GT est de 240 km/h, mais tu n’es pas obligée de te rendre jusqu’à 240 km/h, seulement si tu es sur un circuit.

Pour conclure, la Hyundai Genesis 3.8 GT, qui est une voiture à très bon prix,  saura satisfaire tout ce que tu demandes. J’espère qu’à l’aide de mes trois aspects, le design et le look, la performance et le moteur, je t’aurai convaincue à passer d’une Yaris à une Genesis Coupé 3.8 GT. En plus, on m’a dit que la version R-Spec est une autre version très alléchante et aussi encore plus puissante pour les amateurs de voiture sport.
- Gabriel Testulat


Dodge Challenger
Le style vintage ressuscite
Le style vintage revient en collision avec le style moderne et donne des merveilles dans le style sport de cette voiture de puissance. Le Dodge Challenger revient en force avec son «look» attirant et rafraîchissant. Mademoiselle, je vais vous expliquer pourquoi j’aime cette voiture fraîchement reconstruite. Je vais aussi vous parler de ses performances démentes et des vibrations de la voiture.

Premièrement, j’aime la Dodge Challenger parce que lorsque j’étais jeune, j’étais fasciné par mon oncle, qui  est garagiste et qui collectionne les vieux modèles de voitures. Il en a huit dans sa cour, il m’a déjà laissé conduire sa Crown Victoria et sa Dodge Charger dans le champ derrière chez lui. Une fois, je suis allé avec lui au «Drag» et c’était époustouflant! On a aussi déjà fait de la «Drift» dans le champ derrière chez lui. Je l’ai déjà aidé à arranger des problèmes dans les moteurs des voitures, car lui, il les a remontées du tout au tout, toutes les voitures qu’il a ont été remontées. Pour la plupart des voitures qu’il a remontées,  je l’ai aidé à le faire.

Deuxièmement, quant aux performances, elles surprennent encore leurs conducteurs avec un moteur V8 Hemi de 6,4 litres aux 100 kilomètres et 470 chevaux (qui signifie la puissance du moteur). En 2015, la voiture Dodge Challenger SRT8 n’aura pas moins de 640 chevaux, c’est parfait pour user du caoutchouc. Au chrono 0-100 kilomètres-heure, cette voiture puissante s’arrête à 4,7 secondes tandis que de 80-120 kilomètres-heure, elle fait 3,6 secondes au chrono.

Troisièmement, les vibrations du moteur V8 Hemi sont appréciées de tous. Il fait un grondement guttural comme un monstre grondant sa faim. Lors de ces années vintage, les rendez-vous entre gars et filles se passaient souvent sur la banquette arrière de ces voitures sport d’une incroyable puissance et d’un grondement sonore apprécié qui, d’après moi, donne le sourire lorsqu’on en voit une.

Le désavantage c’est qu’elle est lourde et que la vitre arrière est trop petite, pour bien voir, on est donc obligé de reculer à l’aveuglette, car elle n’a pas de caméra de recul qui sert à voir ce qui est derrière la voiture.
- Jonathan Chaput

Audi R8
As-tu déjà pensé à t’acheter LA voiture de rêve? Mais la vraie question est … laquelle? J’aimerais t’en proposer une qui surpassera tes attentes. L’Audi R8, offerte avec V8 coupé, V10 coupé ou V10 plus coupé est assurément celle qui te fera craquer. Dans ce texte, je te parlerai des performances de cette voiture ainsi que son style extérieur et intérieur, pour finir avec ses superbes gadgets.

Premièrement, dans le but de maximiser les performances d’un tel bolide, les gens se concentrent souvent sur la puissance. Audi a plutôt choisi de se concentrer sur la réduction de poids. Absolument tous les modèles R8 sont plus légers grâce à une plus grande utilisation d’aluminium et de fibres de carbone. Le résultat est un succès, la R8 V10 plus coupé atteint le 0-100km\h en 3.5 secondes. Dans l’échelle des performances, il est plutôt difficile de la critiquer!

Deuxièmement, pour remarquer les nouveaux phares avant retaillés, de même pour ceux arrière, il faut y porter une grande attention. La R8 est une voiture qui attire les regards de tout le monde. Les nouvelles roues de 19 pouces sont aussi offertes avec un fini titane ou très lustré. Reconnue dans le monde pour son design incomparable, la prise d’air latérale de la R8 joue un rôle dominant dans l’allure unique de la voiture. Il est même possible de la personnaliser avec une prise d’air latérale en carbone léger.

Troisièmement, si tu optes pour une voiture sport évoluée, pourquoi ne pas avoir aussi un système sonore de pointe? Avec ses 12 haut-parleurs, un amplificateur à 10 canaux et une puissance totale de plus de 465 watts, tu auras encore plus raison de vouloir rester à bord de ta R8. La R8 V8 offre le choix de sièges revêtus de cuir à ceux qui recherchent un intérieur encore plus luxueux. Tu auras aussi un système de navigation composé d’un écran de 6.5 pouces, d’un lecteur CD et DVD et de la reconnaissance vocale. Quoi demander de mieux ?

Pour conclure, je te la conseillerais sincèrement surtout pour son confort et son style exotique, malgré le fait qu’elle ne contient que deux places et que le prix est assez corsé, je suis sûre que tu ferais fureur au volant de ce rêve roulant.
- Lisa Giguère
Porsche Boxster
Tu rêves sûrement, quand tu sors avec ton auto, que toutes les têtes se tournent vers toi, avoir le contrôle sur la route, avoir les cheveux dans le vent. Je te parlerai de la ravissante Porsche Boxster. Je te parlerai de trois sujets que j'aime beaucoup de cette voiture.  Premièrement, ce sera sa fiabilité. Deuxièmement, je te parlerai de sa conduite et troisièmement, je te parlerai de quelques accessoires.

Premièrement, la Porsche est très sécuritaire. Elle accumule très bien les kilomètres, sans rencontrer de problème. Un tel véhicule ne doit pas être négligé. Surtout, les disques de freins, la boîte de vitesses et tous les petits détails qui pourraient être dangereux si ce n'est pas vérifié. Elle doit être inspectée dans des garages de professionnels. (Porsche, Mercdes, BMW ...). Elle est aussi très sécuritaire sur des chaussées mouillées, on peut la conduire en confiance.

Deuxièmement, ce véhicule est très facile à conduire. Dans le milieu Roadsters de luxe, le Boxster domine assurément sa situation, délicieuse, agréable et pratique au quotidien, efficace et performante à la demande du conducteur, elle est d'une extrême polyvalence. Elle est très rassurante en usage normal, mais très féroce et efficace en cas d'utilisation sportive.

Troisièmement, les accessoires que j'ai vraiment aimés quand je m'assoyais étaient les sièges chauffants en cuir qui sont très beaux et pratiques. Les deux coffres à bagages sont très pratiques, car après avoir mis ta sacoche, il n'y a plus vraiment de place. Les pneus plats sont vraiment taillés, ils te gardent sur la chaussée en toute confiance. Les lumières avant éclairent comme jamais, elles sont très lumineuses quand il fait noir...

Finalement, je te conseille de te payer une Porsche Boxster, car elle est très sécuritaire, facile à conduire et ses accessoires sont formidables. Savais-tu que la grande majorité des Porsche Boxster et Cayman sont fabriquées dans l'usine Valmet Automotive de Uusikaupunki ? 109 213 unités de Boxster type 986 sont sortis des lignes d'assemblage de Valmet automotive en 1997 et 2004. Maintenant, il y a environ 100 voitures par jour qui sortent grâce aux 800 employés à l'assemblage de ces modèles.
- Océane Beauregard-Leech
Porsche Cayman
Si agréable à conduire
Tout le monde rêve de pouvoir, un jour, conduire leur voiture de rêve, que ce soit une Porsche, une Rolls Royce, une Lamborghini, une Ferrari ou bien une Bentley. Moi, personnellement, ce serait une Porsche, plus précisément la Porsche Cayman. C’est pourquoi j’ai décidé de vous parler de cette petite merveille et de vous démontrer pourquoi cette bête sur roues est ma voiture de rêve. Je vous parlerai premièrement de son nouveau «look» avec de nouvelles dimensions accrues, d’un nouveau confort qui n’a plus rien à voir avec l’ancien et aussi de ses incroyables performances qui font de cette voiture une totale réussite.

Pour commencer, la nouvelle Cayman est revenue en force avec son nouveau «look» agressif et ses nouvelles dimensions plus accrues qui lui permettent d’afficher une présence plus assurée. La Cayman a perdu 30 kilos même si son empattement s’est allongé de 60 millimètres et que les voies avant et arrière sont désormais plus larges. La Cayman est la plus légère de sa catégorie avec un poids de 1310 kilos. Tous ces ajustements font de cette bagnole une pure beauté!

Ensuite, le confort de la Cayman n’est dorénavant plus un problème, avec un habitacle bien plus spacieux qu’auparavant et une visibilité qui a été améliorée (ce qui rend la voiture un peu plus sécuritaire). Il y a aussi la finition intérieure qui est exceptionnelle, ce qui ferait des jaloux.

Enfin, les performances font de cette voiture une vraie bête sur roues. Avec un rapport poids-puissance de 4,1 kilos par cheval-vapeur, la Cayman est capable d’atteindre une vitesse de 100 kilomètres à l’heure en 4,7 secondes avec l’ensemble Sport Plus et une boîte à double embrayage qui feront de cette merveille un monstre.

Pour conclure, la Porsche Cayman est une vraie merveille, elle est belle, confortable et a d’incroyables performances qui en font une voiture unique en son genre. Cependant, il serait intéressant de voir si les voitures concurrentes avec celle-ci sont plus belles et performantes que la Porsche Cayman.
- Pierre-Olivier Lemieux