La première Volkswagen XL1 est livrée
La Volkswagen XL1 est un véritable triomphe d'ingénierie, servant de banc d'essai pour plusieurs technologies qui seront éventuellement adoptées sur des véhicules plus ordinaires de la marque.
Après plusieurs années de développement, la première XL1 de production vient d'être livrée à un client en Allemagne. L'heureux propriétaire a dû dépenser près de 150 000 $ pour cette voiture, mais il a cependant acquis l'une des autos les plus économiques au monde: avec un seul litre de diésel, la XL1 peut parcourir plus de 100 km!
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Pour arriver à une consommation aussi basse, tout dans la XL1 a été créé pour avoir une efficacité maximale: le véhicule ne pèse que 795 kg, il est motorisé par un bicylindre turbodiésel de 800cc qui génère 47 chevaux et un moteur électrique de 27 chevaux. La petite voiture peut rouler en mode tout électrique, utiliser les deux moteurs en tandem ou même rouler seulement avec son moteur diésel. À ce moment par contre, la consommation augmente drastiquement, passant à 2 L/100 km... La XL1 peut atteindre 158 km/h, et effectue le 0-100 km/h en 12 secondes.
Malheureusement pour ceux d'entre vous qui seraient prêts à dépenser une aussi importante somme d'argent pour financer le projet de science de Volkswagen, la production, qui sera limitée à 250 unités, sera vendue uniquement en Europe.