Bentley Continental GT3-R: Une Bentley pour la piste

Publié le 17 juin 2014 dans Nouveaux modèles par Frédérick Boucher-Gaulin

Récemment, à Silverstone, une Bentley Continental volait la vedette à la course d’endurance de Blancpain. Cette énorme voiture de course a réussi à battre des Porsche 911, des Audi R8 et des McLaren MP4-12C! Ceci représente un énorme succès pour la marque, puisqu’il s’agissait de sa première course en sol britannique depuis 84 ans! Peu de gens s’attendaient à ce qu’une aussi grosse bagnole puisse être compétitive, vu qu’elle affiche un surplus de poids de près de 200 kg par rapport à la compétition. C’est un peu comme de voir un cabanon prendre un virage à haute vitesse…

Pour célébrer sa victoire, Bentley produira 300 exemplaires spéciaux de sa Continental, baptisée GT3-R. Il s’agit présentement de la Continental de route la plus rapide jamais créée. 

Le gros coupé est motorisé par un V8 à doubles turbos de 4 litres produisant 572 chevaux et 516 livres-pied de couple. Avec une transmission à 8 rapports raccourcis et une diète de 100 kg (pour un poids total de 2 750 kg), la GT3-R passe de 0 à 100 en 3,8 secondes, soit plus rapidement qu’une Porsche 911 Carrera 4!

Le système de traction intégrale de Bentley est aussi revu avec un système de vectorisation du couple sur l’essieu arrière. Dans le même ordre d’idée, les systèmes de contrôle de la traction ont été revus en fonction de clients désirant apporter leur Continental sur circuit. La voiture est équipée de suspensions pneumatiques calibrées pour la course. Des roues de 21 pouces chaussées de pneus Pirelli complètent l'allure, et un échappement en titane assure au gros moteur V8 une sonorité riche et grave.

Chez Bentley, on ne mentionne pas souvent les prix. Cependant, avec un prix de départ dépassant allègrement 200 000 $ pour une Continental de base, il est certain que la GT3-R à un prix proportionnel à sa taille!

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