On essaie le Mercedes-Benz GLA cette semaine!
Depuis le lancement de la Mercedes-Benz CLA (la berline d’entrée de gamme du constructeur), on sait que cette plateforme donnera naissance à un petit utilitaire qui deviendra le VUS le moins dispendieux de ce manufacturier. Ce véhicule, c’est le GLA (prononcez G-L-A, et non « glah »).
Deux versions sont disponibles : tout d’abord, le GLA 250 débute à 37 200 $. Il est équipé d’un moteur à quatre cylindres de 208 chevaux et de la traction intégrale 4MATIC. Pour plus de piquant, il est possible d’opter pour le GLA 45 AMG, qui a droit à 355 chevaux venant d’une version améliorée du même moteur de 2 litres.
- À lire aussi: Mercedes-Benz GLA: la promesse d’un succès assuré
- À lire aussi: Mercedes-Benz GLA 45 AMG de 360 chevaux
Cette semaine, notre journaliste Denis Duquet est au Vermont pour essayer la version nord-américaine du petit utilitaire (vous pouvez lire l’essai original du GLA ici). Voici ce qu’on pense du VUS d’entrée de gamme de Mercedes-Benz!
Voir toutes les actualités sur le Mercedes-Benz GLA ici