La préparation hivernale : une idée lumineuse

Cet article est un publireportage payé et présenté par SYLVANIA

On sait tous qu'être aux commandes d'un véhicule en hiver demande certaines adaptations au niveau de notre conduite, comme rouler moins vite, laisser une plus grande marge de manœuvre aux voitures devant nous, anticiper un changement de voie, et ainsi de suite.

Toutefois, on voit trop souvent sur nos routes des conducteurs au volant de véhicules peu ou pas optimisés pour s'aventurer sur la neige! Être prêt pour les longs mois d'hiver, ça passe aussi par la préparation de sa voiture. Mais que faut-il faire pour s'assurer que notre moyen de transport sera capable de braver la météo pour nous mener à bon port? Voici quelques trucs :

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Le premier point à considérer, c'est ce qui relie la voiture à la route, c'est-à-dire les pneus. Assurez-vous que vous avez vos pneus d'hiver, qu'ils soient bien gonflés et qu'ils ne soient pas trop usés. Il faut évidemment que tous les pneus présentent sensiblement la même usure et qu'ils soient tous du même modèle. De plus, rappelez-vous qu'ils doivent être installés avant le 15 décembre. C'est la loi!

Ensuite, une inspection générale ne peut pas faire de tort. De cette façon, vous aurez une bonne idée de l'état général de votre véhicule, et vous diminuerez ainsi le risque de vous retrouver coincé sur le bord de l'autoroute durant une tempête...

Tant qu'à avoir pris rendez-vous chez votre mécanicien, pourquoi ne pas changer vos essuie-glace? Certains modèles sont mieux adaptés pour déloger la neige et la gadoue de votre parebrise.

Un autre moyen simple pour augmenter votre visibilité, c'est de changer vos vieilles ampoules de phare par des unités haute performance SYLVANIA Silverstar Ultra. Comme la noirceur tombe plus vite en hiver, on passe beaucoup plus de temps à conduire la nuit. Les ampoules SYLVANIA SilverStar® ULTRA ont non seulement plus de portée que les phares halogènes d'origine, mais elles projettent également un cône lumineux plus large et éclairent à 4100K, ce qui équivaut à la lumière du soleil à midi. Ceci vous permettra de voir plus loin, de bénéficier d'un meilleur champ de vision latéral et d'être plus visible pour les autres automobilistes.

Une fois vos ampoules changées, prenez l'habitude de conduire avec vos phares allumés (en position basse, s'entend) : ils sont plus visibles que les feux de jours, et font aussi allumer vos feux arrière. Encore une fois, ça vous rend plus visible pour les voitures qui sont derrière et devant vous.

Un kit de survie hivernale devrait toujours être dans le coffre de la voiture : idéalement, il devrait contenir une petite pelle, un peu de sel à déglacer, des fusées éclairantes, une trousse de premiers soins, une lampe de poche, des piles, quelques réchauffe-mains, un survolteur et des aides à la traction (Traction Aid, en bon français). Ces quelques articles peuvent souvent faire la différence entre un contretemps fâcheux et un incident majeur.

N'utilisez pas le régulateur de vitesse l'hiver, car ce dispositif peut vous faire perdre le contrôle en appliquant l'accélérateur au moment où le véhicule roule sur une plaque de glace. Il vous rend aussi moins alerte à ce qui se passe devant vous. Ce conseil est doublement valable pour les voitures équipées d'un régulateur de vitesse adaptatif : la dernière chose dont vous ayez envie, c'est que votre voiture freine toute seule sans que vous y soyez préparé!

Autant que possible, assurez-vous que le réservoir d'essence de votre véhicule soit au moins à moitié plein. Le poids additionnel peut aider à la traction de la voiture.

Avant de prendre la route le matin, soyez certain que tout le véhicule est bien déneigé et déglacé. Ceci inclut toutes les surfaces vitrées, les phares avant et arrière, les miroirs et la plaque d'immatriculation. Si vous avez des senseurs de proximité sur vos parechocs ou une caméra de recul, prenez le temps de les nettoyer. Ceci évitera de fausses alertes dans votre ordinateur. Et de grâce, prenez quelques minutes de plus pour enlever la neige de votre toit : personne ne veut être ce « conducteur » qui traverse le pont avec une énorme galette de neige sur le dessus de son véhicule...

La conduite en hiver, ce n'est pas sorcier. Si l’on prend de bonnes habitudes de conduite et qu'on équipe adéquatement notre véhicule, on améliore beaucoup nos chances de revoir le printemps indemne!