Ford Edge 2015: Nouvelle mouture et technologies relevées

La deuxième génération du Edge, conçu à partir de la plate-forme globale de la Fusion, incorpore une nouvelle structure, de nouvelles suspensions et, pour la première fois chez Ford, une motorisation de base EcoBoost. L’entrée de gamme abrite en effet le quatre cylindres de 245 chevaux alors que la version Sport a droit au nouveau V6 EcoBoost de 2,7 litres développant plus de 300 chevaux. Le traditionnel V6 atmosphérique de 3,5 litres demeure au catalogue. Toutes les motorisations, incluant la version intégrale, utilisent la transmission automatique à six rapports avec palettes de changement au volant.

Côté carrosserie, les stylistes ont perfectionné l’aérodynamique, habilement intégré la calandre au nouvel air de famille Ford et gardé une certaine continuité avec l’ancien design. La nouvelle coque plus rigide améliore l’insonorisation ainsi que la tenue de route en permettant aux nouvelles suspensions de travailler plus efficacement.

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