Acura ILX 2013 d’occasion: L’entrée de gamme d'Acura

Publié le 13 mars 2015 dans Essais et dossiers par Jacques Deshaies

Le souvenir de l’Integra est encore tout frais dans ma mémoire. Elle avait la mission de séduire une clientèle en devenir pour la division des voitures e luxe de Honda. Puis elle disparut! La haute direction voulait offrir une image plus exclusive en proposant des berlines haut de gamme seulement. Les concessionnaires de la marque n’étaient pas du même avis et devant un achalandage plutôt discret, il en fût décidé d’offrir une version haut de gamme de la Civic, la EL. 

Avec le changement radical de la Civic, cette Honda déguisée devint la CSX. Mais les acheteurs n’étaient pas dupes. Ces deux générations n’étaient que de pâles copies endimanchées de la berline de Honda. Finalement, les nouveaux venus au sein du conseil ont décidé d’offrir une berline d’entrée de gamme mieux intégrée à la marque, l’ILX. Même si elle emprunte la base de la Civic, elle affiche au moins un style qui lui est propre.

Elle se présente avec un choix de trois motorisations soit le quatre cylindres de base, un 2,0 L de 150 ch. Le moteur de la Civic Si se retrouve également sous le capot. Ce moteur de 2,4 L produit plus de 201 ch. Une version écologique était aussi proposée soit un moteur de 1,5 L assisté d’un moteur électrique pour une puissance de 111 ch. les boîtes automatique ou manuelle à six rapports étaient livrable sauf pour la version hybride qui profite d’une CVT.

Si le constructeur misait beaucoup sur ce modèle, disons que les objectifs ne sont pas atteints. Les ventes sont loin d’être au rendez-vous. Ce n’est pas le prix ni le format, c’est probablement la timidité de son style. Pourtant, elle est fiable et conserve malgré tout une excellente valeur de revente. Mais il vous faudra faire quelques recherches pour en trouver une d’occasion. Elles se font rares neuves alors imaginé sur le marché d’occasion. De plus, la différence de prix avec une ILX toute neuve n’en vaut peut-être pas la chandelle. Alors, donnons-lui encore quelques années.

Tarifs approximatifs :

Génération : 2013
20 500 $ @ 25 800 $

Moteurs :
L4 2,0 L (150 ch) 2013
L4 2,4 L (201 ch) 2013
L4 1,5 L hybride (111 ch) 2013

Compétition : Buick Verano

À surveiller : Absolument rien

Rappels : Câble de poignée intérieure

Recommandation : Excellente

Plus avec Autonet.ca:
http://www.autonet.ca/fr/2015/02/02/acura-ilx-dynamic-2015-plaisir-assure
http://www.autonet.ca/fr/2015/02/24/acura-ilx-2016-premier-contact

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