Une version du Honda HR-V pour Acura?

En Amérique du Nord, le succès de la marque Acura est assuré par ses deux modèles de VUS soit le RDX et le MDX, les berlines de la marque, tous modèles confondus, faisant figure de faire-valoir. Les chiffres parlent d’eux-mêmes. Au Canada en 2014, Acura a vendu 6557 RDX et 6272 MDX, alors que la berline ILX compte pour 2 752 unités et les TL/TLX (La TLX ayant remplacée la TL en cours d’année) pour 3 497 unités. Quant à la berline de luxe RLX, les ventes peuvent presque être qualifiées de confidentielles puisque seulement 243 de ces modèles ont trouvé preneurs. Bref, Acura vend chez nous deux fois plus de VUS que de voitures. Ce constat rend très crédible le scénario selon lequel Acura proposera sa version du nouveau Honda HR-V, qui pourrait s’appeler CDX, pour rivaliser avec les concurrents de ce créneau en forte croissance qu’est celui des utilitaires sport de taille compacte. De ce côté, Acura aurait déjà enregistré le nom CDX auprès de l’US Patent and Trademark Office, et ce nom cadrerait à merveille avec les RDX et MDX. De plus, John Mendel, vice-président exécutif de Honda pour les États-Unis, a déclaré que Honda étudiait la possibilité de créer un modèle compact élaboré sur la plate-forme du HR-V. Il semble donc que les planètes soient alignées pour l’arrivée prochaine d’un Acura CDX. Histoire à suivre…