Lexus RX 450h, l'hybridation haute vitesse

Publié le 17 janvier 2009 dans Montréal par Gilles Olivier

Le véhicule multisegment RX de Lexus, a déjà derrière lui dix années de bons et loyaux services. Aujourd’hui, on nous présente sa 3e mouture, dont la deuxième génération de sa version à motorisation hybride. Ce dernier demeure le seul véhicule griffé Lexus à être fabriqué à l’extérieur du Japon, soit à Cambridge en Ontario.

Les nouveaux Lexus de la famille RX, présentent un nouveau look pouvant être considéré en tant que léger lifting, par rapport aux lignes des modèles antérieurs. Toutefois, nous retrouvons à l’avant de nouveaux phares plus effilés et à l’arrière de nouveaux feux de position plus voyants.

Bon nombre des technologies de pointe signées Toyota/Lexus, que nous retrouvons sur l’impressionnante berline LS 600h, se distinguent une fois de plus, dans l’habitacle de ce véhicule ultra perfectionné. Parmi ces approches des plus relevées, le nouveau système de navigation est doté d’une nouvelle commande appelée ‘Remote Touch’ qui permet entre autres au conducteur, de naviguer de l’intérieur du véhicule. Ce grand véhicule peut accueillir cinq passagers, même de forte taille avec grande aisance, tout en offrant une grande capacité de chargement.

Le Lexus RX 450h, voit la cylindrée de son bloc moteur passer de 3,3 à 3,5 litres et la puissance de 268 à 295 chevaux. Cette motorisation hybride de 2e génération comprend deux nouveaux systèmes qui améliorent son rendement énergétique. Le premier est un système de récupération  de la chaleur perdue des gaz d’échappement qui réduit le temps de réchauffement  du moteur, lui permettant de s’arrêter plus tôt, plus souvent et pendant des périodes plus longues. Dans un deuxième temps, on retrouve un système de recirculation des gaz d’échappement refroidis qui réduit la perte due au mouvement des pistons. Dans les deux cas, il en résulte évidemment une meilleure économie de carburant, jumelée à des émissions de CO2 très réduites.

Cet élégant véhicule à traction intégrale sera d’abord disponible dans sa livrée RX 350 à un prix d’entrée de 46 900$. La commercialisation de la version RX 450h à motorisation hybride, suivra de quelques mois celle de son grand frère.
 

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