Dodge Avenger d’occasion (2008-2013): La voiture des voyageurs

Publié le 25 août 2015 dans Essais et dossiers par Jacques Deshaies

Il y a de ces voitures qui ont une réputation bien arrêtée. C’est le cas de la Dodge Avenger maintenant disparue du catalogue de Chrysler. Cette voiture s’est retrouvée dans tous les parcs de location à court terme. De plus, les représentants qui profitent de la voiture incluse dans leur condition de travail la retrouvaient dans la courte liste des voitures proposées. 

Si la Chrysler Sebring devenue Chrysler 200 a survécu, l’Avenger s’est fait damer le pion par la Charger. De plus, une berline de ce format suffit. Elle n’a pas toujours eu la cote. À ses débuts, les V6 de 2,7 L et 3,5 L n’avaient pas très bonne réputation. Et pour être bien sûr de gâcher la sauce, le moteur quatre cylindres de 2,4 L est venu s’ajouter. Ce dernier est à proscrire soit dit en passant. Le V6 de 2,7 L est paresseux, mais pas trop gourmand tandis que le 3,5 L boit comme un trou.

Les versions 2011 et plus sont mieux. Le V6 de 3,6 L fait son entrée. Plus puissant et surtout plus moderne, il est beaucoup mieux adapté. Le quatre cylindres est toujours au catalogue, mais il est couplé à une boîte à six rapports. Là aussi, c’est beaucoup mieux.

Mais l’Avenger a collectionné les rappels pendant sa courte carrière. Les problèmes de fiabilité l’ont également rattrapé. Les boîtes de vitesse sont à surveiller. Sans compter des problèmes de finition, particulièrement avant 2011 et le climatiseur. 

L’Avenger offre un bon format et est peu dispendieuse sur le marché de la voiture d’occasion. En contrepartie, une inspection minutieuse s’impose et l’achat d’une garantie du groupe motopropulseur est de mise. Afin d’éviter les surprises.

Tarifs approximatifs :

Génération : 2008-2013 

5 500 $ @ 15 100 $

Moteurs :

Compétition : Ford Fusion, Honda Accord, Chevrolet Malibu, Nissan Altima, Mazda 6, Toyota Camry

À surveiller : Direction, la finition, carrosserie, boîte de vitesse et climatiseur

Rappels : Coussins gonflables (2008), Portière (2008), réservoir d’essence (2008), ventilateur du radiateur (2008), raccords électriques (2008), servofrein (2010), colonne de direction (2011), moteur 2,4 l (2013), soupape de commande du réservoir d’essence (2013) coussins gonflables (2011-2013), direction assistée (2010)

Recommandation : faible

Plus avec autonet.ca:

http://www.autonet.ca/fr/2011/05/19/dodge-avenger-sxt-plus-2011-fr

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