Yamaha SPORTS RIDE CONCEPT : après les flûtes et les motos, un coupé
Yamaha est connu pour produire une large gamme de produits; des instruments de musique aux motos en passant par les véhicules hors route et les composantes audio haute-fidélité.
Apparemment le constructeur vise aussi le marché de l’automobile, puisqu’il a profité du Salon de l’auto de Tokyo pour présenter un concept à quatre roues; cependant, la voiture semble avoir beaucoup emprunté au monde de la moto.
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Pesant uniquement 750 kg, la SPORTS RIDE CONCEPT (en majuscule, s’il vous plaît!) est faite en fibre de carbone selon le procédé iStream (qui a été développé par Gordon Murray, le créateur de la McLaren F1). De dimensions réduites – une longueur de 3,9 mètres, une largeur de 1,7 mètre et à peine 1,17 mètre de haut —, la petite Yamaha est une auto biplace.
Il n’y a pour l’instant aucune information sur la motorisation qui serait choisie pour ce modèle. Toutefois, étant donné que Yamaha a une longue expertise dans le domaine de la moto, on peut supposer que le manufacturier pourrait choisir d’utiliser un de ses engins. Ainsi, si le quatre cylindres de la R1 se retrouvait monté derrière les passagers, la SPORTS RIDE CONCEPT pourrait livrer jusqu’à 200 chevaux! Cependant, il est plus probable qu’il s’agisse d’un moulin avec davantage de couple (pourquoi pas le moteur bicylindre du V-Max?).
Quoi qu’il en soit, il faudra attendre pour voir si Yamaha produira sa sportive bagnole citadine. Si c’est le cas, elle risque d’être populaire au Japon (et de ne jamais fouler le sol américain)!
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