Ce fut court : la fin d’AMG Sport
Quelques mois après que Mercedes-Benz ait annoncé la création d’une sous-marque AMG Sport (qui était à mi-chemin entre les Mercedes-Benz « ordinaires » et les Mercedes-AMG haute-performance), le constructeur se rétracte. Il n’y aura finalement eu que quelques modèles avec ce badge.
Cette décision a été prise pour simplifier leur gamme, et en effet, il devenait difficile de s’y retrouver avec toutes ces dénominations. Les modèles qui faisaient partie d’AMG Sport deviendront des variantes AMG à part entière : la SLC 450 AMG Sport deviendra la Mercedes-AMG SLC 43, et la C 450 AMG Sport sera renommée C 43. Vous aurez remarqué que la dénomination « 43 » revient; même si ces modèles ne sont pas équipés de moteurs d’une cylindrée de 4,3 litres (mais bien d’un V6 biturbo de 3,0 litres) c’est cet écusson qui leur sera attribué. Plus tard cette année, on verra apparaitre une Classe E vitaminée et nommée Mercedes-AMG E 43.
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Cette décision fait jaser, puisque AMG a souvent été accusé de diluer son exclusivité au cours des dernières années (remarquez que son compétiteur bavarois M se trouve dans la même situation) en offrant des véhicules de moins en moins uniques pour attirer plus d’acheteurs.
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