La Tesla Model S P100D, voiture de production la plus rapide au monde… selon Tesla

Publié le 23 août 2016 dans Actualité par Michel Deslauriers

Ce n’était plus vraiment un secret, mais le fabricant de voitures électriques Tesla vient d’annoncer la disponibilité de la berline Model S P100D ainsi que du VUS Model X P100D.

Les chiffres de puissance n’ont pas encore été dévoilés, mais grâce au couple additionnel du bloc-batteries de 100 kWh—la P90D dispose d’un couple de 713 lb-pi—, la Model S P100D accélérerait de 0 à 60 miles à l’heure (0-96 km/h) en seulement 2,5 secondes.

La Porsche 918 Spyder et la LaFerrari peuvent faire mieux, mais leur production est terminée. La berline Tesla devient donc la voiture de production la plus rapide sur la planète. En fait, c’est très proche de la Koenigsegg Regera qui, avec ses 1 500 chevaux, peut boucler le 0-100 km/h (0-62 mi/h) en 2,8 secondes.

La Model S P100D dispose aussi d’une autonomie estimée à 315 miles, ou 504 km, ce qui en fait la voiture électrique de série dotée de la plus grande autonomie actuellement offerte sur le marché.

Le Tesla Model X P100D, malgré sa carrosserie de VUS, peut atteindre 60 milles à l’heure en 2,9 secondes et parcourir une distance de 289 miles (462 km) sur une charge pleine.

Évidemment, ces chiffres de performance ont été obtenus lorsque le mode Ludicrous optionnel est activé.

Les prix n’ont pas encore été annoncés pour le marché canadien. Par contre, on devra certainement débourser une somme plus élevée que les 143 200 $ demandés pour une Model S P90D. Ou 156 400 $ avec le mode Ludicrous inclus. Quant au Model X P100D, il sera plus cher que le P90D qui coûte 154 100 $ – ajoutons 14 100 $ pour l’option du mode Ludicrous.

Les clients aux États-Unis en attente de leur P90D déjà en commande peuvent passer directement à une P100D pour la somme additionnelle de 10 000 $, alors que les propriétaires existants d’une P90D peuvent échanger le bloc-batteries au coût de 20 000 $.

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