Audi R8 V12 TDI, plus question de produire ce superbe bolide plus écolo.

Depuis son dévoilement en 2008 et ce dans le cadre du salon de l’auto de Détroit, sous forme de voiture conceptuelle, la Audi R8 V12 TDI a amené les dirigeants du constructeur aux quatre anneaux à se poser l’interminable interrogation, laquelle est de savoir si l’on devait produire ou non, cette déclinaison à motorisation TDI de la séduisante Audi R8.

Or, la réponse définitive vient tout juste d’être annoncée et elle est plutôt négative. La raison qui nous est donnée, vient surtout du fait qu’il en coûterait toute une beurrée pour modifier la R8 afin d’y insérer ce puissant moteur TDI et surtout ses principaux éléments mécaniques complémentaires.

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A cela s’ajoute le fait que la principale clientèle visée par la commercialisation d’un tel bolide, soit celle d’Amérique du Nord, n’est toujours pas très friande  de voitures ou véhicules à motorisation turbo-diésel.

Si la merveilleuse Audi R8 V12 TDI avait passée en mode production, elle aurait été propulsée par un foudroyant moteur V12 TDI d’une cylindrée de 6,0 litres, dont la puissance aurait atteint les 500 chevaux, le tout sans oublier de mentionner un couple phénoménal de 738 lb-pi (1 000 Nm) assuré et maintenu dès les 1 750 tr/min.

Côté performances, ce bolide accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,2 secondes et annonce une vitesse de pointe de 300 km/h. Or, malgré cette imposante cavalerie, la R8 V12 TDI aurait offert une consommation évaluée à 9,5 li/100 km, soit équivalente à celle d’une voiture de catégorie compacte.

C’est très regrettable que cette dernière ne puisse être produite, même en série très limitée. Elle aurait alors démontrée de manière très convaincante qu’il est possible de produire des voitures sport performantes, sans pour autant devoir polluer à outrance. Ainsi, elle serait devenue un laboratoire roulant, destinée à ouvrir la porte à une nouvelle façon de concevoir l’automobile, sans tout rejeter du revers de la main, tout en projetant un avenir des plus prometteurs pour cette industrie, de plus en plus pointée du doigt…