Première canadienne : Subaru Ascent 2019, juste pour le marché nord-américain

La marque japonaise Subaru est davantage reconnue pour son rouage intégral symétrique que pour la grosseur de ses véhicules. Cette situation risque de changer avec son nouveau VUS, l’Ascent 2019. Ce dernier viendra jouer dans les plates-bandes des Chevrolet Traverse, Honda Pilot et autres Volkswagen Atlas. Selon la version, l’Ascent peut accueillir sept ou huit personnes. Conçu spécifiquement pour le marché nord-américain, il est mû par un quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,4 litres développant 260 chevaux et un couple de 277 livres-pied. La boîte est une automatique de type CVT et le rouage est, on s’en doute, intégral. L’Ascent peut remorquer jusqu’à 5 000 livres (2 268 kg).