De nouvelles caractéristiques pour le Mazda CX-9 2019
Mazda rattrape la concurrence avec son VUS intermédiaire en introduisant des équipements de confort et de commodité pour le millésime 2019.
D’abord et avant tout, le Mazda CX-9 2019 obtient finalement l’intégration Apple CarPlay et Android Auto, désormais de série dans toutes les déclinaisons. Entre temps, la livrée CX-9 GT ajoute un système de caméras de 360 degrés, des sièges avant ventilés, un affichage configurable de sept pouces pour conducteur ainsi qu’une inscription de cinq ans à SiriusXM Traffic avec services Travel Link.
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Toutes les variantes disposent aussi d’une suspension retravaillée afin de procurer, selon Mazda, un roulement plus silencieux et plus doux, alors que l’insonorisation a été améliorée à l’aide d’un pavillon de toit et de tapis protecteurs plus épais. Comme avant, le CX-9 est équipé d’un quatre cylindres turbocompressé de 2,5 litres développant 227 chevaux (250 avec de l’essence super) et un couple de 310 livres-pied. Il est jumelé à une boîte automatique à six rapports et un rouage à traction dans la version GS de base. La transmission intégrale est optionnelle dans la GS, incluse dans le reste de la gamme.
Les prix du Mazda CX-9 2019, avant les frais de transport et de préparation, sont étalés comme suit :
GS à TA : 36 700 $
GS à TI : 40 000 $
GS-L à TI : 43 300 $
GT à TI : 48 500 $
Signature à TI : 51 500 $
Le CX-9 revu et corrigé fera son chemin chez les concessionnaires à travers le pays au mois de septembre.