Surprise! Nissan a construit une Altima avec des chenilles pour le Salon de l’auto de Montréal
La nouvelle Altima est désormais offerte avec une transmission intégrale de série, et Nissan a décidé de le souligner comme il se doit au Salon de l’auto de Montréal.
En partenariat avec l’entreprise québécoise Motorsports in Action (MIA), Nissan a retiré les roues de son Altima pour les remplacer par des chenilles. Oui, des chenilles! L’Altima-te AWD – c’est comme ça qu’on l’appelle – peut ainsi affronter les pires conditions hivernales.
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En plus d’intégrer ces drôles de chaussures, cette Nissan Altima taillée sur mesure pour le Québec a été élargie de 18 cm de chaque côté. L’équipe de MIA a aussi dû augmenter la garde au sol du véhicule afin de libérer assez d’espace pour installer les chenilles, hautes de 75 cm. La géométrie de la suspension a aussi été revue pour corriger la déviation due au changement de garde au sol.
Une famille de voitures sur chenilles
Avec cette Altima hivernale, Nissan Canada fait un clin d’œil à la présentation qu’elle avait orchestrée lors de l’édition 2016 du Salon automobile montréalais. On y avait alors présenté le Rogue Warrior, lui aussi modifié par MIA.
Plus récemment, Nissan a aussi présenté la 370Zki, une 370Z Roadster transformée en bolide de rêve pour l’hiver, avec des chenilles à l’arrière et des skis à l’avant.
Une première canadienne à Montréal
Outre cette Altima radicalement modifiée, Nissan profite de sa présence au Salon de l’auto de Montréal pour présenter son Altima « régulière » pour une première fois dans un salon canadien.
Outre son rouage intégral, cette Altima de nouvelle génération se démarque par un design nettement plus dynamique et par son système d’assistance ProPilot, qui propose des technologies de conduite semi-autonome.
Pour ce qui est de l’Altima-te AWD et ses grosses chenilles, attendez un peu de sortir votre chéquier. Il s’agit d’un modèle unique au monde qui ne sera pas mis en vente. Nissan Canada s’en servira plutôt pour divers évènements promotionnels à travers le pays.
Après le Salon de Montréal, le bolide sera d’ailleurs transporté jusqu’à Toronto, où il sera aussi exposé dans le cadre du Salon de l’auto de la Ville Reine.