Nissan présente sa nouvelle plateforme électrique
Dernier prototype électrique avant la présentation du modèle définitif le 2 août 2009
Nissan Motor Co., Ltd. vient de dévoiler en avant-première sa plateforme électrique par le biais d’un prototype sur base Tiida dans le but de pouvoir tester et apprécier tout l’agrément de conduite que l’on ressent au volant de cette voiture zéro émission. La marque a également présenté un système sophistiqué d’information embarquée pour véhicule électrique (EV-IT); développé afin de soutenir efficacement la conduite électrique 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.
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Ces essais précèdent le reveal imminent du premier modèle électrique Nissan. Carlos Ghosn, President & CEO Nissan Motor Co., Ltd, présentera ce véhicule zéro émission entièrement nouveau et pensé pour cette technologie le 2 août 2009 lors de l’inauguration du siège de Nissan à Yokohama.
Prototype de véhicule électrique sur la base d’une toute nouvelle plateforme
Une toute nouvelle plateforme électrique
L’ensemble entièrement électrique Nissan est composé d’une carrosserie très rigide, d’un moteur à hautes performances, d’un bloc de batteries lithium-ion compactes à grande capacité énergétique et haut débit de puissance, le tout présentant des performances étonnantes tout en offrant une grande quiétude de conduite… Une caractéristique unique, propre aux véhicules entièrement électriques.
Le moteur électrique, développé en interne, produit 80 kW et 280 Nm pour une réponse immédiate et des accélérations puissantes. L’unité de commande de ce moteur, une exclusivité Nissan, contribue également aux accélérations parfaitement linéaires de ce véhicule.
Le bloc de batteries lithium-ion lamellaires compactes de 24 kWh est placé sous le plancher du véhicule pour un agencement plus efficace qui ne compromet en rien l’espace disponible dans l’habitacle ou dans le coffre. Cet agencement des batteries permet également un passage libre de l’air sous le plancher contribuant à améliorer le coefficient aérodynamique. De plus, le système utilisé pour recharger la batterie durant les phases de décélération et de freinage accroît l’autonomie, la portant à plus de 160 km*1 à pleine charge.
La longévité de l’ensemble est assurée par un châssis spécifique supportant le bloc de batteries et améliorant de manière significative la rigidité de la plateforme. La combinaison entre une plateforme très rigide et une propulsion électrique minimise les vibrations et l’émission de bruits extérieurs, favorisant de ce fait une ambiance à bord sereine et une conduite apaisée.
Fonction d'information embarquée EV-IT
Nissan a mis au point un système embarqué sophistiqué d’informatique et de communication pour ses véhicules zéro émission, connectant l’unité de transmission de la voiture à un centre de données mondial*2, afin de soutenir la conduite « tout électrique » 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.
La facilité d’utilisation et le confort de conduite d’un tel véhicule sont garantis par les points suivants :
Affichage des zones accessibles :
- Une simple pression sur un bouton permet d’indiquer au système de navigation le rayon d’action de la voiture en fonction de sa charge résiduelle ;
- Le système peut calculer les points à la portée du véhicule à partir d’une destination préétablie.
Mise à jour des stations de recharge :
- Le système de navigation s’enquiert des informations les plus récentes concernant les stations de recharge disponibles en tenant compte de l’autonomie résiduelle ;
Des informations détaillées sur chaque station de recharge seront également affichées.
Fonction programmateur:
- La fonction programmateur permet de faire démarrer la climatisation ou la recharge de la batterie à un moment précis. La climatisation peut être enclenchée automatiquement lorsque le véhicule est en charge afin de refroidir l’habitacle avant un trajet, sans imposer d’effort supplémentaire à la batterie. Par ailleurs, la recharge de la batterie peut elle aussi commencer à un moment préétabli, notamment en heures creuses, afin de bénéficier de l’électricité à un tarif plus intéressant.
Commande à distance et fonction de surveillance:
- Le conducteur peut à tout moment contrôler l’état de charge de son véhicule électrique par l’intermédiaire d’un site Internet ou d’un téléphone portable. Lorsque la batterie est entièrement rechargée, par exemple, un message peut être envoyé sur un téléphone mobile. Les autres fonctions disponibles à distance vont de la mise en service ou hors service de la recharge à la programmation de l’air conditionné.
Pour devenir leader en mobilité zéro émission, Nissan progresse pas à pas dans le développement de ses véhicules électriques et de leurs composants clefs. Le véhicule entièrement électrique, qui sera lancé en 2010, disposera d’une conception unique et d’une carrosserie originale. Nissan a prévu de dévoiler les lignes de son véhicule électrique de série lors de l’inauguration de son siège mondial de Yokohama le 2 août prochain. Un site Internet Nissan Zéro Emission (www.nissan-zeroemission.com) sera également mis en service.
Nissan a entrepris de nombreuses actions dans le cadre de son Blue Citizenship, lequel rassemble toutes les actions menées par la marque pour protéger notre planète, en tant qu’entreprise citoyenne, capable de vivre en symbiose avec les personnes et la société. Ces efforts portent autant sur les problèmes à l’échelle du monde, comme la protection de l’environnement dans son ensemble, que sur la contribution aux communautés plus locales, la promotion de la diversité et celle de la mobilité personnelle accessible au plus grand nombre. Nissan poursuit le développement de véhicules zéro émission basés sur cet esprit de Blue Citizenship via le lancement de technologies, produits et services de plus en plus efficaces.
*1 : Mode US LA4
*2 : Centre de données mondial (Global data center) : une plateforme commune à l’échelle mondiale fournissant des services télématiques identiques via réseau mobile en connectant le système informatique embarqué dans le véhicule à Internet.