Une Honda S2000 CR avec 200 km s’est vendue pour 255 000 $

Publié le 26 avril 2022 dans Actualité par Guillaume Rivard

La Honda S2000 continue de faire l’objet d’un culte et on en a une belle preuve ces jours-ci avec la vente d’un exemplaire de l’année 2009 – la dernière dans l’histoire du modèle – par le biais du site d’enchères Bring a Trailer.

Le roadster que vous voyez ici est une S2000 CR (Club Racer) qui appartenait au pilote Graham Rahal de la série IndyCar. L’odomètre indique à peine 123 milles, soit un peu moins de 200 kilomètres.

Eh bien, quelqu’un a accepté de débourser la modique somme de 200 000 $US (environ 255 000 $CA) pour mettre la main dessus. D’accord, les S2000 CR ont gagné beaucoup de valeur dans les dernières années, mais c’est pratiquement le double des prix qu’on a l’habitude de voir.

Photo: Bring a Trailer

Il faut dire que dénicher une Honda S2000 – peu importe la version – en aussi bon état et avec un kilométrage aussi ridiculement bas est presque mission impossible. À propos, seulement 699 modèles CR ont été vendus aux États-Unis à l’époque. La notoriété de l’ancien propriétaire a également pesé dans la balance.

Le rapport Carfax montre que cette S2000 CR 2009 possède un historique sans tache. En outre, aucune des pièces ne présente des signes d’usure et la carrosserie peinte en Jaune Rio nacré est encore immaculée. Idem pour les roues de 17 pouces.

L’habitacle renferme des sièges de course garnis de suède Alcantara noir, avec des empiècements et des coutures jaunes.

Photo: Bring a Trailer

Pour ce qui est des autres caractéristiques dignes de mention, on note un toit rigide amovible au lieu de la capote souple, un aileron arrière Club Racer, un becquet avant allongé, des pneus Bridgestone Potenza RE070 plus mordants et une suspension plus ferme. Aussi, par rapport à une S2000 ordinaire, le poids est réduit de 41 kilogrammes (90 livres).

Quant au moteur à quatre cylindres de 2,2 litres sous le capot, sa puissance et son couple restent à 237 chevaux et 162 livres-pied, respectivement. Il est jumelé à une boîte manuelle à six rapports accompagnée d’un différentiel à glissement limité.

Photo: Bring a Trailer

Quel sera le prochain montant astronomique déboursé pour une Honda S2000? Les paris sont ouverts!

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