En vidéo : Le Guide de l'auto conduit le Ford F-150 Lightning 2022
Cette semaine à l’émission du Guide de l’auto, notre chroniqueur Antoine Joubert s’est déplacé du côté du Texas pour essayer une nouvelle camionnette 100% électrique, le Ford F-150 Lightning 2022.
« Plus de 200 000 commandes [ont] été placées jusqu’à maintenant. On se l’arrache dans toutes ses versions », lance Antoine en guise d'introduction.
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Sur le plan du design, le journaliste remarque qu’il s’agit foncièrement d’un F-150 à essence légèrement modifiée, surtout au niveau de la partie avant. Il précise que la calandre variera esthétiquement en fonction de la déclinaison (Pro, XLT, Lariat ou Platinum).
Autonomie de plus de 500 km
« Côté conception, le F-150 Lightning utilise un châssis modifié du F-150 régulier », explique Antoine. En effet, Ford emploie la même plateforme, mais qui a été altéré pour y greffer les batteries.
La camionnette peut accueillir une pile de 98 kWh qui lui confère une autonomie de 375 km. En option, une batterie de 131 kWh permet de propulser l’autonomie de 485 à 515 kilomètres selon la version choisie.
La plus grosse batterie prend environ 20 heures pour être complètement rechargée. Pour accélérer le processus, Ford propose de l’équipement optionnel pour réduire le temps à huit heures.
Premières impressions
À bord, Antoine remarque que la présentation de l’habitacle est plutôt similaire à celle du F-150 traditionnel. Il apprécie notamment le confort et la conception de l’aménagement intérieur.
En conduite, il souligne la puissance (452 ou 580 chevaux) et les vives accélérations. Le poids ternit toutefois l’expérience. « Le F-150 Lightning est un véhicule très lourd […] il pèse plus de 6 700 lb », se désole-t-il.
Antoine a également été en mesure de tester les aptitudes de remorquage du F-150 Lightning. La capacité de remorquage s’élève à 10 000 lb (7 700 lb avec la plus petite batterie), mais attendez-vous bien sûr à une chute de l'autonomie dans de telles circonstances.
Pour connaître less impressions de conduite de l'équipe du Guide de l'auto, visionnez la capsule au haut de cet article.
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