Ferrari vise 80% de modèles électriques et hybrides en 2030
Les modèles 100 % électriques et hybrides devraient représenter 60 % de la production du constructeur de voitures de luxe Ferrari d’ici 2026 et 80 % d’ici 2030, a annoncé jeudi son PDG, Benedetto Vigna.
« L’électrification est un moyen d’améliorer la performance » des voitures de Ferrari, a-t-il déclaré en présentant devant des investisseurs le nouveau plan stratégique 2022-2026 au siège historique du groupe à Maranello (nord).
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M. Vigna a également confirmé que la première voiture 100 % électrique de Ferrari serait présentée comme prévu en 2025.
« La première voiture entièrement électrique de Ferrari sera à 100 % sportive », a déclaré dans un entretien avec l’AFP le directeur commercial de la marque au cheval cabré, Enrico Galliera, sans dévoiler d’autres détails techniques.
« Nous allons développer une voiture électrique qui procurera les mêmes émotions que quand vous conduisez une Ferrari » traditionnelle, a-t-il promis.
Le constructeur compte élargir son usine à Maranello et créer une troisième ligne de production dédiée à la fabrication de véhicules hybrides et électriques.
Un nouveau bâtiment de l’usine abritera notamment la production de moteurs hybrides et électriques ainsi que le développement et l’assemblage de batteries électriques.
« La construction de cette unité sera achevée en 2025 », juste à temps pour le lancement du premier modèle 100 % électrique, a assuré M. Galliera.
Les investissements devraient atteindre 4,4 milliards d’euros en cumulé sur la période 2022-2026, dont environ 75 % seront consacrés au développement de produits et 25 % aux infrastructures.
D’ici 2026, au total 40 % des investissements consacrés aux produits seront affectés aux voitures hybrides et 35 % aux véhicules entièrement électriques, selon le nouveau plan stratégique de Ferrari.
La marque mythique compte actuellement quatre modèles hybrides, dont la SF90 Stradale, la première sportive hybride rechargeable de Ferrari. La première voiture hybride a été produite en 2013, la supercar LaFerrari.