Virée au pays des Citroën, Peugeot et Renault

Avant de vous parler des 60 dévoilements de la 80ième édition du Salon international de l’automobile de Genève qui débuteront demain, je me suis offert aujourd’hui, une petite visite chez les concessionnaires des marques Citroën, Peugeot et Renault de la région de Thonon-Les-Bains, localité située à une trentaine de kilomètres de Genève, où j’ai trouvé logis, dans un bel hôtel, tenu par des gens fort sympathiques.

L’idée qui m’est trottée par la tête ce matin, était de vous présenter une brochette de voitures françaises, de type hatchback à trois ou cinq portières, quelques véhicules de catégorie multisegment compact, des véhicules aux formes cubiques et des sportives. Évidemment, il se doit d’avoir quelques exceptions à cette règle, constituées des Fiat 500, Lancia Delta, Mazda2, Suzuki Swift, Volkswagen Polo et quelques autres.

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Il s’agit là bien sûr de voitures et véhicules qui n’auraient aucune difficulté à connaître un certain succès chez nous au Québec, du moins pour la plupart d’entre eux, si nous n’étions pas à la remorque des goûts et coutumes de nos voisins Américains.

Voici donc un aperçu de ces véhicules européens qui ont attiré mon attention :

Citroën :
2 CV : L’icône de l’industrie automobile française par excellence.
DS3 : Plus près d’une Mini Cooper que ça, tu meurs…
C1 : Petite citadine et petite effrontée passe-partout.
C3 : Une des plus belles Citroën, jusqu’à ce jour.
C3 SW : Comme dans ‘Sport Wagon’, la familiale sport.
C-Crosser : Clone très bien réussi du Mitsubishi Outlander.

Peugeot :

107 : Elle s’est fait refaire le visage, pour être plus arrogante.
207 : Une rivale de longue date de la populaire VW Golf.
207 SW : Une version familiale aux airs de multisegment compact.
3008 : Ici, elle deviendrait la rivale directe de la mazda5.
5008 : Du gros calibre, sur le marché automobile français.

Renault :

Twingo : Le bébé de la famille, qui ne s’en laisse pas imposer.
Clio : Une des plus populaires, sinon la plus populaire de France.
Modus : Modus et bouche cousue!
Mégane : Grande berline intermédiaire à trois ou cinq portières.
Scenic : Formar régulier (5 pl.) ou format géant (7 pl.).

Il y a des exceptions à toute règle et ici, elles s’appellent :

Abarth 500 : La première à venir affronter la Mini Cooper, en Amérique.
Fiat 500 : Assemblée au Mexique pour le marché Américain.
Fiat Doblo : Le Ford Transit Connect aurait ce dernier comme adversaire.
Fiat Cross : Et dire que certains sont scandalisés par le nom ‘LaCrosse’.
Lancia Delta : Un jour, tu t’appelleras Chrysler Delta…
Mazda2; Plus que quelques mois à attendre.
Suzuki Swift : le vrai, l’original et qui va peut-être venir en Amérique.
Toyota iQ : La smart, ne la porte pas vraiment dans son cœur.
Volkswagen Polo : Fidèle compagnon de voyage, à Genève.
Volkswagen Scirocco : Toujours pas question de l’amener en Amérique.