Jérémy Demay et Jean-François Mercier s'affrontent en Volvo XC90
L’Académie du Guide de l’auto termine la saison cette semaine avec Jérémy Demay et Jean-François Mercier qui s’affronteront sur un parcours à obstacles et de défis, ce samedi à 11 h 30 sur les ondes de TVA.
Avec les conseils de l’animateur Patrick Benoit, les deux invités croiseront le fer au volant du Volvo XC90.
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Quelques détails sur le XC90
« Le Volvo XC90 a été le premier hybride rechargeable commercialisé à l’échelle mondiale. Débarqué chez nous à la fin de l'année 2015, il a depuis évolué pour offrir davantage de puissance, de luxe et d’autonomie 100% électrique », explique le chroniqueur du Guide de l’auto Antoine Joubert.
Le VUS intermédiaire emploie une batterie de 18,8 kWh, ce qui lui permet de rouler 53 km en mode électrique. Le 4 cylindres 2 litres turbocompressé et surcompressé accompagne un moteur électrique, lui octroyant le rouage intégral.
« Actuellement en fin de carrière, le XC90 a l’avantage de proposer une capacité de remorquage de 2 250 kg (4 960 lb). Il sera commercialisé jusqu’à la mi-année 2024 [au] moment où arrivera l’EX90 — un VUS 100 % électrique — qui sera son remplaçant ».
Les conseils d’Antoine et le Rallye
Cette semaine, Antoine parle de la disponibilité des véhicules électriques. Sans surprise, les automobilistes doivent patienter en moyenne un à deux ans. Même si le Québec travaille à augmenter le nombre d’électriques sur la route, la province représente 2,5 % du marché nord-américain. Entre temps, les consommateurs peuvent s’inscrire sur des listes d’attentes ou se procurer un véhicule de transition.
Le Rallye 100 % électrique se termine avec un arrêt au Great Canadian Bungee où Charles Hamelin sautera à une hauteur de 200 pieds. Il s’agit du saut à l’élastique le plus élevé du pays. Ce sera également l’occasion de faire le bilan de l’aventure.
Ne manquez pas ce nouvel épisode de L’Académie du Guide de l’auto, ce samedi à 11 h 30 sur les ondes de TVA.