Paieriez-vous pour un plan d'entretien à 2 000$ sur un Ford F-150 Lightning?
Suite à l’achat d’un F-150 Lightning, Ford me propose un plan d’entretien à 2 000 $ pour cinq ans. Combien peut coûter l’entretien de ce véhicule sur une telle période et croyez-vous que ce plan en vaille la peine?
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Bonjour André,
Il est certain que les coûts d’entretien sur cinq ans seront supérieurs à 2 000 $. Parce que la seule chose que vous n’aurez pas à faire, ce sont les vidanges d’huile. Tout le reste, du remplacement du filtre à cabine en passant par l’entretien des freins, l’alignement et les vidanges de liquide de refroidissement, devra être effectué de façon périodique. Vous risquez également de devoir remplacer des pneus, assurément plus rapidement qu’avec un camion à essence, conséquence du poids élevé du F-150 Lightning.
Maintenant, la question est de savoir ce que ce plan d’entretien comporte. Parce que s’il exclut le remplacement des pièces d’usure normale, la permutation des pneus et autres, peut-être vaut-il mieux laisser tomber. N’oubliez pas que ce genre de plan de service a aussi pour objectif de garder le client en concession. Dans l’optique d’entretenir le véhicule, mais aussi parce que ce client pourrait éventuellement remplacer son véhicule par un nouveau... Je vous recommande donc de bien étudier ce que ce plan comporte, en gardant en tête que l’entretien d’un véhicule électrique à moyen terme est aussi coûteux que celui d’un véhicule à essence.
En outre, sachez qu’un manque d’entretien sur un tel véhicule pourrait en fin de compte occasionner des frais de réparations plus élevés que pour un F-150 équivalent, puisque l’ensemble des pièces coûtent plus cher et que l’on facture même un taux horaire plus élevé pour la réparation de véhicules électriques que pour des modèles à essence...