La pénurie de véhicules neufs est bel et bien terminée, en voici la preuve
Vous vous rappelez les pénuries de pièces, la production ralentie et la rareté des véhicules neufs dans les cours de concessionnaires durant la pandémie de COVID-19? Mis à part quelques exceptions, comme chez Hyundai ou chez Toyota, c’est vraiment de l’histoire ancienne maintenant.
Un nouveau rapport publié par S&P Global Mobility nous apprend que les constructeurs automobiles en Amérique du Nord avaient en juin près de 2,9 millions de véhicules neufs en inventaire, soit 57% de plus qu’à pareille date en 2023. C’est le 13e mois de suite qu’une hausse est enregistrée.
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Par rapport à la période la plus forte de la pandémie, les inventaires de l’ensemble des constructeurs ont plus que triplé. Sans blague.
Pour les consommateurs, ce sont d’excellentes nouvelles, bien sûr. Ça signifie beaucoup plus de choix et des délais de livraison nettement réduits. Dans plusieurs cas, le véhicule souhaité n’a pas besoin d’être commandé à l’usine étant donné qu’il se trouve déjà dans une cour à quelque part.
Certes, une autre raison qui explique l’augmentation fulgurante des inventaires de véhicules neufs est la hausse généralisée des prix combinée à des taux d’intérêt qui demeurent très élevés la plupart du temps. Certains constructeurs ont recommencé à sortir des promotions et des rabais afin d’attirer les acheteurs potentiels, mais le fait est que moins de personnes sont présentement intéressées à changer de véhicule.
À ce propos, nous sommes curieux de voir les chiffres de ventes au Canada à la fin de l’année. Elles avaient bondi de 11,8% en 2023, la plus forte hausse annuelle depuis 1997, mais n’y comptez pas en 2024.