Dans mon garage : la Subaru WRX possède un rapport prix/performance imbattable
Cette semaine à l’émission Dans mon garage, le chroniqueur Antoine Joubert donne ses impressions à propos de la Subaru WRX et fait le bilan de la vente de voitures neuves.
« Pour 2024, [Subaru] apporte quelques changements, dont l’ajout de cette version RS. Elle est des plus performantes, non pas au chapitre mécanique, puisqu’elle a droit au moteur de 271 chevaux », explique l’expert.
- À lire aussi: Subaru crée une diabolique WRX de 670 chevaux qui crache des flammes
- À lire aussi: Quoi choisir entre une Hyundai Elantra N et une Subaru WRX ?
En fait, cette mouture de milieu de gamme se démarque par sa suspension sport, ses jantes de 19 pouces chaussées de pneus Bridgestone Potenza S007 et ses freins Brembo. Antoine trouve le roulement ferme, mais considère cette WRX RS comme une vraie pistarde.
« Pour ceux qui cherchent de la performance à prix raisonnable, la WRX est une voiture tout indiquée. La RS se distingue davantage sur le plan dynamique », précise-t-il. Par ailleurs, le journaliste aimerait un retour du modèle à hayon, disparu il y a environ 15 ans.
Visionnez la capsule vidéo au haut de cet article pour plus de détails.