Une baisse de prix de 4000 $ pour la plupart des Ram 1500 2025
Le Ram 1500 2025 modernisé est sur le marché depuis plusieurs mois, mais les ventes canadiennes sont en forte baisse. Après les neuf premiers mois de l’année, la camionnette de Ram affiche un recul de 29% par rapport à la même période en 2023.
Une bonne raison? Le prix. Afin de remédier à la situation, Ram annonce aujourd’hui une réduction de 4 000 $ pour tous les modèles Ram 1500 2025 à l’exception du RHO de haute performance, emboîtant le pas à ce qui se fait depuis peu aux États-Unis.
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Ainsi, la gamme débutera à 58 740 $ (en incluant les frais de transport et de préparation) pour un modèle Tradesman et à 62 240 $ pour un modèle Big Horn, dans les deux cas avec une cabine double. Le premier peut être commandé avec la cabine d’équipe à partir de 60 240 $ dorénavant.
Le populaire modèle Sport, exclusif au marché canadien, tombe à 74 240 $. L’aventureux Rebel suit à 76 240 $. Même les Ram 1500 les plus luxueux ont droit à des prix coupés. Ça inclut le nouveau modèle Tungsten au sommet de la gamme, maintenant offert à 106 240 $. Dans son cas, la réduction fera aussi baisser la taxe de luxe fédérale qui s’applique, même si ce n’était probablement pas un frein pour les acheteurs.
Rappelons que le Ram 1500 2025 propose deux moteurs, soit le vénérable V6 Pentastar de 3,6 litres (305 chevaux et 269 lb-pi de couple) et le nouveau six cylindres Hurricane de 3 litres à double turbocompresseur, en remplacement du V8 HEMI de 5,7 litres. Le second est disponible en deux niveaux de puissance : 420 chevaux et 469 lb-pi ou encore 540 chevaux et 521 lb-pi. La capacité de remorquage maximale est de 11 580 lb et la charge utile maximale atteint 2 300 lb.
Quant aux Ram 1500 REV 2025 (entièrement électrique) et Ram 1500 Ramcharger REx 2025 (électrique avec moteur qui prolonge l’autonomie), les prix canadiens n’ont pas encore été annoncés.