Combien coûte... le Nissan Kicks 2025?
Le Nissan Kicks a été complètement renouvelé pour 2025. Il emploie une nouvelle plateforme qui lui octroie des dimensions supérieures.
« Il faut comprendre que le nouveau Kicks ne remplace pas la précédente génération du Kicks qui, elle, demeure sur le marché pour 2025. On la rebaptise Nissan Kicks Play », précise le chroniqueur Antoine Joubert.
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Le rouage intégral disponible
« On fait appel à une nouvelle motorisation ici, [soit] un 2 litres en remplacement du 1,6 litre qui, bien sûr, demeure dans le Kicks Play », souligne l’expert. Il s’agit du même moteur qu’exploite la berline Sentra. En revanche, il produit une cavalerie moindre de 141 chevaux.
La boîte à variation continue est livrée d’office. Nissan l’a retravaillée afin de remédier aux problèmes de fiabilité qu’elle a connus dans le passé. Sinon, le rouage intégral est offert en option, sauf dans la version SR où il arrive de série.
Consommation étonnante
« On annonce une moyenne de consommation combinée de 7,7 L/100 km avec le modèle à rouage intégral, alors qu’elle est de 7,4 L/100 km pour le modèle à roues motrices avant », explique-t-il. Après avoir roulé plus de 650 km avec le VUS — principalement sur route — Antoine a obtenu une moyenne de 7,3 L/100 km.
Si la consommation s’avère surprenante, selon notre chroniqueur, il en va autrement pour les performances du moteur. Par ailleurs, il note que le comportement de la transmission est nettement amélioré. Celle-ci simule plus efficacement les changements de rapports.
Au cours de la capsule vidéo présentée en haut de cet article, Antoine Joubert livre ses impressions au sujet du Nissan Kicks 2025… et dévoile sa gamme de prix!