Instabilités sur le marché automobile : « Il y a des gagnants, il y a des perdants »

Publié le 12 novembre 2024 dans Électrique par Journal de Montréal

Le virage électrique dans le marché automobile change la donne pour les constructeurs, dont certains s’adaptent plus facilement que d’autres, informe un journaliste du Guide de l’auto

« Il y a des gagnants, il y a des perdants », soulève Louis-Philippe Dubé en entrevue au bulletin Le 20h30, lundi soir.

Bien que les véhicules électriques se vendent très bien au Québec, ces nouveaux modèles, qui ont nécessité des sommes faramineuses pour les développer, n’ont pas réussi à percer dans tous les marchés. Dès lors, plusieurs entreprises peinent à trouver des profits sur leur investissement.

Photo: Ford

C’est d’ailleurs le cas de Ford avec son modèle F-150 Lightning.

Le spécialiste indique que l’entreprise américaine a révélé qu’elle perdait 130 000 dollars américains par unité produite.

« En ce moment, on a arrêté la production. On a arrêté la production du Ford F-150 Lightning pour sept semaines jusqu’à l’année prochaine parce que la demande n’est pas là », ajoute-t-il.

M. Dubé explique que Ford « a de la misère à rivaliser » et les conséquences se matérialisent avec, en autres, le retrait de l’entreprise américaine du projet d’usine de cathodes à Bécancour, dans le Centre-du-Québec.

« On a toutes sortes de petits problèmes comme ça. Et puis, ce n’est pas seulement au Québec, au Canada ou aux États-Unis, c’est à l’échelle mondiale », mentionne-t-il.

Mais d’autres constructeurs automobiles arrivent à tirer leur épingle du jeu. Mis à part Tesla, qui est dans « une classe à part », souligne l’animateur Pierre-Olivier Zappa, Chevrolet a connu un succès plutôt remarquable avec son Equinox EV.

Photo: Antoine Joubert

« GM vient d’annoncer qu’ils ont livré 300 000 véhicules depuis 2016, cette semaine. Donc, c’est assez impressionnant », constate l’expert.

Le Chevrolet Equinox EV est désormais offert au Québec, « l’un des meilleurs marchés » pour l’industrie automobile électrique, et M. Dubé affirme que « c’est un bon véhicule avec un bon prix ».

« GM a tenu ses promesses, puis je pense que ça l’avantage beaucoup », assure-t-il.

Voyez l’entrevue intégrale de Louis-Philippe Dubé dans la vidéo ci-dessus.

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