Top 10 des véhicules les plus volés au Québec: le Toyota RAV4 prend la tête

Publié le 19 novembre 2024 dans Top 10 par Guillaume Rivard

Le Honda CR-V n’est plus le véhicule le plus volé au Québec ni au Canada. Ce titre revient maintenant aux Toyota RAV4 et Highlander, respectivement, selon le plus récent palmarès dévoilé par la firme Équité Association.

Le classement reflète l’ensemble des vols répertoriés au cours de l’année 2023.

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Entre 2021 et l’année dernière, les vols de véhicules ont augmenté de 57,9% au Québec, de 48,2% en Ontario, de 34% dans les provinces maritimes et de 5,5% en Alberta. Sécurité publique Canada a annoncé son Plan d’action national pour lutter contre le vol de véhicules en mai dernier, mais malgré les investissements et les mesures concrètes adoptées par les gouvernements provinciaux et fédéral, et même si les forces de l’ordre indiquent une diminution à l’échelle nationale du vol d’automobiles en 2024, un engagement et une collaboration continus de tous les intervenants sont nécessaires pour maintenir la tendance, soutient l’organisme.

« Afin de régler de manière durable la crise du vol d’automobiles au Canada, les solutions doivent évoluer pour mettre l’accent non seulement sur la récupération des véhicules volés, mais surtout pour empêcher le vol d’avoir lieu, en commençant par la mise à jour du règlement canadien désuet, soit le Règlement fédéral sur la sécurité des véhicules automobiles », ajoute la présidente et chef de la direction d’Équité Association, Terri O’Brien.

Une norme modernisée, conforme à la Norme ULC 338, devrait être adoptée pour tous les fabricants afin de tenir compte des méthodes de vol actuelles. Il faudrait également solidifier la protection contre l’accès non autorisé aux systèmes électronique des véhicules, toujours selon Équité Association.

Top 10 des véhicules les plus volés au Québec en 2023

Tel que mentionné en introduction, après deux années consécutives au sommet du classement, le CR-V n’est plus le véhicule le plus volé au Québec… mais il se retrouve néanmoins en deuxième position, suivi d’une autre Honda. Le reste du palmarès garde sensiblement les mêmes noms que l’année précédente, sauf que le Jeep Grand Cherokee et le Ford F-150 n’y apparaissent plus. Et encore une fois, on constate l’absence de marques européennes.

Presque tous les véhicules figurant sur la liste datent de 2019 ou sont plus récents et présentent des vulnérabilités associées aux systèmes de démarrage sans clé. Ils ne sont notamment pas équipés de dispositifs antivol conformes aux normes ULC 338 en matière de prévention du vol.