En vidéo : cette Lada modifiée fonctionne avec 50 perceuses sans fil

Les constructeurs automobiles investissent énormément de temps et d’argent pour développer des technologies de moteurs et de batteries pour leurs véhicules électriques à venir. Certains travaillent sur des solutions plus avant-gardistes et prometteuses, mais aucun évidemment ne s’est déjà demandé combien il faudrait de perceuses sans fil pour faire avancer une voiture.

C’est pourtant l’idée sortie du champ gauche de l’équipe d’ingénieurs russes de la chaîne YouTube « Garage 54 ». Et la réponse à la question est 50 dans ce cas-ci, comme on peut le voir dans la vidéo mise en ligne il y a quelques jours.

Pour les besoins de l’exercice, une Lada (quoi d’autre?) a été abondamment modifiée. Il s’agit de la même voiture que Garage 54 avait précédemment utilisée – et allongée – pour tester une motorisation expérimentale composée… de 16 scies mécaniques de 58 cc!

Conçue sur mesure, naturellement, l’immense structure tubulaire où sont reliées entre elles les 50 perceuses a nécessité un agrandissement supplémentaire du compartiment moteur, mais ce n’était tout de même pas suffisant pour refermer le tout à l’aide d’un capot.

Après des tests qui ont généré plusieurs étincelles et de la fumée en plus de faire fondre du filage (!), l’équipe est allée de l’avant avec l’installation en employant du filage de plus gros calibre. L’énergie des perceuses entraîne le moteur électrique et celui-ci est contrôlé par une bonne vieille boîte de vitesses manuelle, montée à l’arrière. Par contre, il n’y a pas d’accélérateur : la puissance est commandée par un levier qui fonctionne un peu comme un gros disjoncteur.

Tout ça pour une voiture qui ne roule pas plus vite qu’un humain à la marche. Or, Garage 54 n’entend pas en rester là et compte approfondir ses tests. D’autres vidéos s’en viennent, si ça vous intéresse.