Ford aux prises avec des problèmes d’inventaire de pièces
Nathalie Thibault, une entrepreneure de Sherbrooke, se demande comment on peut vivre en région sans voiture, elle qui attend de pouvoir récupérer sa Ford Focus électrique 2018 depuis 145 jours.
En décembre dernier, une pièce essentielle au chargement de l'auto était défectueuse. Plusieurs mois plus tard, la pièce n'a toujours pas été remplacée puisqu'elle est en rupture de stock, et la voiture est toujours stationnée chez le concessionnaire.
- À lire aussi: Les pièces automobiles du Canada exemptées des tarifs de Trump
- À lire aussi: Comment réparer votre voiture avec des pièces récupérées?
Les coûts continuent...
« Pendant ce temps-là, je paie mes assurances, l'immatriculation et de l'essence pour la voiture de ma compagnie que j'utilise en attendant (...) », explique l'entrepreneure.
Elle mentionne également avoir de la difficulté à obtenir un suivi de la part de Ford Canada. Du côté du concessionnaire, Val-Estrie Ford, un texto mensuel lui est envoyé pour dire que la pièce est toujours en rupture de stock.
Nathalie Thibault ne serait pas la seule à vivre une telle situation. Le directeur de l'Association pour la protection des automobilistes (APA), George Iny, mentionne avoir vu plus d'une dizaine de situations similaires, toutes liées à Ford.
« Selon l'article de la loi 39 de la loi sur la protection du consommateur, les pièces et les services doivent être offerts dans un délai raisonnable. Quatre, cinq mois, ce n'est pas raisonnable surtout que dans l'industrie, on essaie d'avoir la pièce dès le lendemain », explique George Iny.
Et la suite?
L'Office de la protection du consommateur (OPC) précise que Mme Thibault pourrait mettre en demeure le concessionnaire et le fabricant en raison des délais exagérés et des coûts rattachés à ceux-ci.
« Ne pas avoir accès à sa voiture pendant aussi longtemps, c'est clairement un dommage pour un consommateur. (...) Après avoir effectué les mises en demeure, ensuite elle aura la possibilité d'effectuer un recours », ajoute Charles Tanguay, responsable des partenariats stratégiques et des relations avec les médias de l'OPC.
Aucun responsable chez Val-Estrie Ford n'était disponible pour accorder une entrevue. Quant à Ford Canada, la demande est demeurée sans réponse.