Ford expose son futur F-150 Lobo avant le dévoilement officiel
Ford se prépare bel et bien à lancer sur le marché un F-150 Lobo à l’allure et à la vocation plus sportives, comme le laissaient croire certaines sources à l’été 2023.
Des photographes espions ont aperçu près d’une dizaine d’exemplaires sans aucun camouflage à l’essai sur la route dans les derniers jours. Les images sont disponibles sur le site de Motor1, entre autres.
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Le F-150 Lobo arborera une devanture qui lui est propre incluant un pare-chocs retravaillé et un grillage de calandre plus espacé. Sa carrosserie se prolonge vers le bas pour se rapprocher du sol, mais en même temps, d’imposantes roues de 22 pouces au fini noir ponctuent les flancs, chaussées de pneus toutes saisons Bridgestone Alenza, ce qui ne donne pas un profil très surbaissé. La mention Lobo apparaît sur la garniture apposée aux ailes avant et un échappement double apparaît à l’arrière.
Il n’y a malheureusement aucune photo de l’habitacle pour l’instant, ni aucun détail concernant la motorisation. La cabine, en passant, sera la SuperCrew avec quatre portes pleine grandeur. À notre avis, le modèle Lobo pourrait hériter du V6 EcoBoost de 3,5 litres à haut rendement du F-150 Raptor, qui développe 450 chevaux. Attendez-vous également à une suspension recalibrée pour un roulement plus ferme.
Selon toute vraisemblance, l’ajout à la gamme du F-150 se fera pour l’année modèle 2026 et un dévoilement officiel risque de survenir plus tôt que tard.
Ford a contribué à la mode des camionnettes de rue (street trucks) avec le F-150 SVT Lightning (1993-1995 et 1999-2004). Comme l’appellation Lightning sert aujourd’hui à designer le F-150 électrique, la compagnie se tourne vers Lobo (à ne pas confondre avec les versions Lariat et supérieures du F-150 au Mexique).
D’ailleurs, rappelons qu’un Maverick Lobo a fait son apparition pour 2025. Ne manquez pas le compte rendu de notre premier contact avec cette petite camionnette sportive.