Toyota Corolla 2026 : dernier arrêt avant la refonte
Contrairement au RAV4, qui fait peau neuve pour 2026, la Toyota Corolla patientera jusqu’à l’année modèle 2027 afin d’entamer un nouveau chapitre. La génération actuelle de la berline compacte japonaise, qui remonte à 2020, effectue donc un dernier arrêt.
La gamme de la Corolla 2026 compte toujours 10 versions et les changements se limitent à quelques révisions d’équipement. Par exemple, un groupe d’instruments numérique de 7 pouces est désormais inclus de série sur les modèles à essence, celui de 12,3 pouces sur les modèles XE et XSE hybrides reçoit une mise à jour, tandis qu’un système de surveillance de la pression des pneus est ajouté à plusieurs modèles.
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Parlant des motorisations, rappelons que le quatre cylindres de 2 litres génère 169 chevaux et un couple de 151 lb-pi via une transmission à variation continue. De son côté, le système de la Corolla hybride fournit une puissance nette de 138 chevaux et réduit la consommation moyenne à aussi peu que 4,7 L/100 km (4,9 ou 5,3 L/100 km selon la version avec le rouage intégral à commande électronique en option).

Les prix ont-ils changé pour 2026? La réponse est oui, grosso modo de 800 $ à 1 100 $ dépendamment du niveau d’équipement. Pour vous donner une meilleure idée, la Corolla L en entrée de gamme passe de 26 899 $ à 27 815 $ en incluant tous les frais applicables. La plus chère des Corolla à essence est la XSE à 36 135 $. Si vous préférez un modèle hybride, attendez-vous à payer entre 31 035 $ et 40 510 $ avant taxes.
La Toyota Corolla 2026 est déjà en vente chez les concessionnaires canadiens. Même chose pour la Corolla Hatchback 2026, dont la plus grande nouveauté est l’ajout d’une Édition FX à saveur rétro et limitée à 150 exemplaires au pays. Dans son cas, les prix varient de 28 115 $ à 34 114 $.

Quant à la prochaine génération de la berline, elle devrait connaître son dévoilement d’ici un an et arriver sur le marché dans la deuxième moitié de 2026 en tant que modèle 2027. Si la tendance se maintient chez Toyota, attendez-vous à la disparition du moteur de base et à une gamme exclusivement hybride, ce qui pourrait s’avérer un choc pour de nombreux acheteurs au budget limité.
