Quelles sont les tendances couleurs en automobile?
La couleur d’un véhicule peut sembler un détail futile, mais détrompez-vous : ce choix, souvent guidé par l’émotion, influence non seulement l’entretien au quotidien, mais aussi la valeur de revente.
Pour vous éclairer dans votre prochaine acquisition, nous vous proposons un survol des tendances actuelles, accompagné de quelques conseils pratiques à garder en tête avant d’arrêter votre choix.
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Les tendances actuelles : retour à la nature
Les modèles hors route font fureur, et avec eux s’impose une palette naturelle : verts profonds, bruns terreux et beiges sable. Longtemps jugées fades ou conservatrices, ces teintes font un grand retour, mais on les modernise grâce à l’utilisation d’accents noirs, encore très présents dans l’offre actuelle.
Bonne nouvelle : ces coloris plus audacieux que les traditionnels gris-noir-blanc demeurent tout de même intemporels et sauront bien vieillir.
Une autre tendance marquante est la démocratisation des détails colorés. Autrefois réservés aux sportives exotiques ou aux modèles de luxe, les surpiqûres contrastantes, inserts colorés et carrosseries deux tons gagnent aujourd’hui les gammes plus accessibles. On le voit par exemple avec les surpiqûres orange du Honda Passport TrailSport, les insertions bleues du Toyota 4Runner TRD Sport ou encore les finitions bicolores proposées sur le Nissan Kicks. Ces touches dynamiques permettent une personnalisation plus poussée, sans exploser le budget.
Gardez toutefois en tête que, côté revente sur le marché de l’occasion, opter pour des combinaisons colorées peut s’avérer un couteau à double tranchant. Comme dans l’immobilier, se démarquer des autres choix peut créer un véritable coup de cœur et faciliter la vente, mais cela réduit aussi le bassin d’acheteurs potentiels.
L’impact pratique de la couleur : esthétique et entretien
Si la couleur attire par son look, elle influence aussi l’entretien quotidien. Certaines teintes sont plus exigeantes que d’autres.
Pour ce qui est de l'extérieur du véhicule, le noir, magnifique quand il est impeccable, s'avère aussi le plus difficile à entretenir. Chaque grain de poussière, chaque micro-rayure saute immédiatement aux yeux. Pour les inconditionnels – comme moi, je l’avoue – de cette couleur, mieux vaut privilégier une finition métallisée, qui masque davantage la saleté et offre un rendu plus indulgent.
Le gris, le brun et le beige, affectueusement surnommés « les couleurs de la saleté », restent les plus pratiques. Ils camouflent poussières et imperfections tout en s’accordant avec la tendance actuelle des teintes naturelles.
Les finitions mates ou satinées, proposées par des marques comme Genesis ou Hyundai (notamment sur le Santa Fe), séduisent par leur originalité. Toutefois, elles demandent une attention particulière : pas de savons contenant de la cire et pas de polissage possible. La meilleure solution ici consiste à appliquer un film protecteur au fini satiné, qui protégera votre véhicule et s’entretient comme une peinture classique. Attention, cependant, car cette protection reste coûteuse, surtout sur un véhicule de grande taille.
Avec les intérieurs pâles, on profite d’une belle luminosité dans l’habitacle. D'un autre côté, la teinture de vos jeans foncés tachera l’assise des sièges avec le temps et les dégâts resteront souvent gravés dans votre revêtement. Si vous avez des enfants, mieux vaut opter pour un intérieur foncé.
Conclusion : oser la couleur
Si les acheteurs aujourd'hui conservent leurs véhicules plus longtemps, il est vrai aussi que la location prend de plus en plus de place. Dans cette avenue, pourquoi ne pas oser en matière de couleur? Si vous ne prévoyez pas de garder votre véhicule 10 ou 15 ans, pourquoi vous limiter au noir, au gris ou au blanc? Ces teintes resteront indémodables, c’est clair, mais la flexibilité de la location ouvre la voie à plus d’audace.