L’Audi Q3 2026 vous coûtera jusqu’à 22% de plus que l’ancien
Les derniers renouvellements de modèles chez Audi se sont accompagnés de bonnes hausses de prix et le Q3 2026 redessiné ne fait pas exception.
En attendant l’arrivée des premiers exemplaires chez les concessionnaires d’ici la fin de l’hiver, les commandes sont maintenant ouvertes et le configurateur en ligne d’Audi Canada nous révèle des prix assez salés pour le VUS sous-compact de troisième génération.
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D’abord, il faut savoir que les deux versions d’entrée de gamme du Q3 sortant ont été abandonnées, soit la Komfort 40 (184 ch, 221 lb-pi) et la Komfort 45 (228 ch, 258 lb-pi). Celles-ci se vendaient respectivement à partir de 42 500 $ et 44 600 $ en excluant les frais.
Le Q3 2026 débute avec la version Progressiv, désormais affichée à 51 800 $ (plus les frais totalisant 3 450 $) au lieu de 47 600 $, ce qui représente un bond de 9% en soi, mais jusqu’à 22% par rapport à l’ancien prix de départ. Ouch!
À sa défense, Audi a profondément transformé l’extérieur et l’intérieur du Q3, ajouté un bon nombre de commodités et de technologies (notamment un tableau de bord numérique de 11,9 pouces faisant équipe avec un écran tactile de 12,8 pouces propulsé par Android Automotive), élargi l’arsenal de sécurité, retravaillé la suspension dans le but d’améliorer la tenue de route, puis accru la puissance du moteur turbocompressé de 2 litres. Celui-ci génère maintenant 255 chevaux et 273 lb-pi de couple, toujours via une boîte à double embrayage S tronic à sept rapports et le rouage intégral quattro.
De son côté, la version haut de gamme Technik passe de 51 700 $ à 55 100 $, une majoration plus raisonnable de 6,5%. Elle ajoute des roues de 19 pouces, un assistant de stationnement et plus encore.
L’Audi Q3 est le deuxième véhicule le plus populaire de la marque de luxe allemande, après le Q5. Ses ventes canadiennes étaient en hausse de 12% après les trois premiers trimestres de 2025, mais ces augmentations de prix substantielles risquent de changer le portrait en 2026. D’un autre côté, ses rivaux domestiques (BMW X1, Mercedes-Benz GLA) sont aussi dans les 50 000 $.