Arrivé l’an dernier, l’ADX est un VUS sous-compact de luxe qui représente la nouvelle porte d’entrée de la gamme d’Acura. Il dérive du Honda HR-V et partage certaines composantes avec lui, tandis que son habitacle se colle à celui de l'Integra. Idem pour le moteur turbocompressé de 1,5 litre qui réside sous le capot, jumelé à une transmission à variation continue. Le rouage intégral est inclus de série. L’ADX peut transporter jusqu’à 1 560 litres de bagages.
Feu vert
- Aménagement intérieur réussi, équipement très complet (A-Spec Elite)
- Comportement routier étonnant
- Coûts de possession à long terme
Feu rouge
- Un seul choix mécanique (sans hybride)
- Facture à l’allemande
- Gènes du HR-V évidents
Acura ADX 









